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7.3 Remplacement de l'ensemble ressort et levier
S'assurer que les recommandations de sécurité ont été consultées avant toute
intervention.
Outillages nécessaires
- Clé plate de 19 mm sur plat. - Tournevis à tête plate. - Clé dynamométrique. - Pince à long bec.
Mise en place d'un nouvel ensemble ressort et levier
1. Déposer le couvercle et l'ancien joint comme décrit au paragraphe 7.1.
2. Poser l'ensemble couvercle sur un établi ou toute autre surface pratique pour travailler et le
fixer en évitant tout contact avec la face de joint.
3. S'assurer que le flotteur est en position basse.
4. Retirer la goupille et la rondelle de la goupille de ressort (Y) (Fig. 18).
5. Retirer l'axe et laisser le ressort retomber librement.
6. Faire glisser le mécanisme de commande vers le bas jusqu'à ce que l'ensemble ressort et levier
ainsi que le clapet de la soupape d'échappement se dégagent librement. Il peut être nécessaire
à cause du ressort interne de déplacer légèrement sur le côté le clapet de la soupape
d'échappement (Rep. 18) pour le dégager de son guide au niveau du support (Rep. 13).
7. Aligner la rainure sur la soupape d'échappement avec le levier.
8. Tourner lentement la soupape d'échappement pour arriver jusqu'à la rainure sur le levier
(Rep. 24, Fig. 18) en faisant attention de ne pas endommager ou perdre le petit ressort de
compression de la soupape d'échappement.
9. Le ressort et le levier peuvent être replacés.
Nota : Il n'est pas nécessaire d'enlever le ressort du levier, les deux repères sont fournis
ensemble dans le jeu de pièces de rechange (Voir Fig. 19).
10.Monter le nouveau ressort et levier dans l'ordre inverse du démontage. Souvenez-
vous de comprimer le petit ressort entre la soupape d'échappement (Rep. 18) avant de
remettre le nouveau levier.
11. S'assurer que le levier est correctement aligné et positionné entre les rainures des supports
de pompe (Rep. 13).
12.Une fois qu'il est correctement installé, s'assurer que la soupape d'échappement glisse
facilement entre ses guides.
13.Toujours utiliser de nouvelles goupilles et rondelles lorsque vous remontez la goupille de
ressort (Y).
13.Remettre le couvercle en place sur le corps en s'assurant que le joint est bien positionné et
qu'aucune partie n'est coincée ou pincée en dehors de la zone d'étanchéité. Il est recommandé
de positionner la partie inférieure en premier ce qui facilitera l'opération.
12.Remettre en place les vis de couvercle et les serrer graduellement par paire opposée.
Appliquer un couple de serrage de 63 ± 5 Nm.
13.Reconnecter la ligne d'alimentation vapeur motrice et la ligne d'échappement respectivement
sur les orifices repérés (S) et (E) et l'entrée du condensat et la sortie sur les orifices marqués
(IN) et (OUT). L'APT 10-2 est maintenant prêt pour une remise en service.
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