Mécanismes De Glissement - Land Pride MP10 Manuel D'utilisateur

Table des Matières

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Section 4 : Entretien et lubrification
Versoirs
Consulter la Figure 4-2 à la page 18 :
o
Les versoirs (n
7) doivent être inspectés tous les ans.
Remplacer les versoirs et la quincaillerie de montage au besoin.
1.
Retirer les écrous hexagonaux (n
o
blocage (n
9), les boulons de charrue (n
(n
o
7).
2.
En utilisant les orifices « C » du sep (n
o
nouveau versoir (n
7) en place à l'aide de boulons de
charrue (n
o
8), de rondelles de blocage (n
hexagonaux (n
o
10).
3.
Serrer les écrous hexagonaux (n
Lames de coutre
Consulter la Figure 4-2 à la page 18 :
Vérifier l'alignement horizontal et la profondeur de coupe des
o
lames de coutre (n
11). Au besoin, réajuster les coutres. Se
référer à la rubrique « Alignement de la coutre (en option) » à
la page 13.
Vérifier les lames de coutre (n
fonctionnent sur le plan vertical. Si une lame ne fonctionne pas à
la verticale, les pièces pliées doivent être remplacées sans quoi
la coutre ne pourra pas fonctionner correctement.
S'assurer que les roulements de la coutre sont toujours graissés.
Se référer à la rubrique « Points de lubrification » à la page 21.
Remplacer les lames de coutre (n
montage (n
os
12, 4 et 5) au besoin :
1.
Retirer les écrous hexagonaux (n
blocage (n
o
4), les boulons de carrosserie (n
de coutre (n
o
11).
2.
Remettre la nouvelle lame de coutre en place (n
de boulons de carrosserie (n
(n
o
4) et d'écrous hexagonaux (n
3.
Serrer les écrous hexagonaux (n
Mécanismes de glissement
Consulter la Figure 4-3 :
Les mécanismes de glissement (n
doivent être fréquemment inspectés pour déceler des signes
d'usure. Remplacer les mécanismes de glissement et la
quincaillerie de montage au besoin.
1.
Retirer les écrous (n
os
7A et 9), les rondelles de blocage
(n
os
8A et 10), les boulons à tête hexagonale (n
mécanisme de glissement (n
2.
Placer les nouveaux mécanismes de glissement (n
de manière à ce que les orifices « A » soient à 6,35 mm
(2 1/2 po) du bas et que l'orifice « B » du mécanisme de
o
glissement (n
2) se trouve sous les orifices « A », tel
qu'illustré.
3.
Fixer le nouveau mécanisme de glissement (n
o
au sep (n
11) au moyen d'un boulon à tête hexagonale
o
de 3/4 po (n
4), d'une rondelle de blocage (n
écrou hexagonal (n
o
9).
4.
Insérer un boulon de cisaillement de 1/2 po (n
mécanisme de glissement (n
fixer au moyen d'une rondelle de blocage (n
écrou hexagonal (n
o
7A).
5.
Serrer les écrous hexagonaux (n
approprié.
17 avril 2017
Table des matières
o
10), les rondelles de
o
8) et le versoir
o
13), remettre un
o
9) et d'écrous
o
10) au couple approprié.
o
11) pour s'assurer qu'elles
o
11) et la quincaillerie de
o
5), les rondelles de
o
12) et la lame
o
11) à l'aide
o
12), de rondelles de blocage
o
5).
o
5) au couple approprié.
os
o
1 et 2) et le talon (n
3)
os
4 et 5) et le
os
1 ou 2).
os
1 ou 2)
os
1 ou 2)
o
10) et d'un
o
5) dans le
os
o
1 ou 2) et le sep (n
11) et
o
8A) et d'un
os
7A et 9) au couple
6.
Fixer le talon (n
o
3) au mécanisme de glissement (n
moyen d'un vise à tête hexagonale de 1/2 po (n
rondelle de blocage (n
o
8B) et d'un écrou hexagonal (n
7.
Tourner le bas du support d'angle du talon (n
soit parallèle au bas du mécanisme de glissement (n
serrer l'écrou (n
o
7B) au couple approprié.
6,35 cm
GLISSEMENT AVANT (N
DESSOUS DE CHARRUE MP20
o
Article N
de pièce Description
1
307-175D
MÉCANISME DE GLISSEMENT AVANT MP20
2
307-173D
MÉCANISME DE GLISSEMENT ARRIÈRE
MP10 ET MP20
3
307-147D
TALON
4
802-383C
VIS À TÊTE HEXAGONALE GR5
DE 3/4 po – 10 x 3 po
5
802-749C
BOULON DE CISAILLEMENT GR2
DE 1/2 po – 13 x 1 3/4 po PLAQUÉ
6
802-749C
VIS À TÊTE HEXAGONALE GR2
DE 1/2 po – 13 x 1 3/4 po PLAQUÉE
7
803-020C
ÉCROU HEXAGONAL DE 1/2 po – 13 PLAQUÉ
8
804-015C
RESSORT DE BLOCAGE DE RONDELLE DE
1/2 po PLAQUÉ
9
803-027C
ÉCROU HEXAGONAL DE 3/4 po – 10 PLAQUÉ
10
804-023C
RESSORT DE BLOCAGE DE RONDELLE DE
3/4 po PLAQUÉ
11
307-239H
SEP
Montage du mécanisme de glissement (MP10 illustré)
Figure 4-3
Charrues à versoir MP10 et MP20 307-244M-FRC
o
2) au
o
6), d'une
o
7B).
o
3) pour qu'il
o
2) et
39516
1) POUR
o
19

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