Table des Matières
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Section 3 : Procédures opérationnelles
Conseils sur le fonctionnement
Polir les dessous de charrue à l'aide d'une ponceuse pour les
débarrasser de la rouille avant de labourer les champs. Utiliser la
ponceuse dans la même direction que celle dans laquelle se
déplace la saleté sous la charrue. Le dessous d'une charrue
peut aussi être poli en utilisant la charrue dans un sol
sablonneux.
Dans les virages, prévoir un espace suffisant pour faciliter la
manœuvre. Éviter dans la mesure du possible de se déplacer sur
un sol labouré. Ne jamais se déplacer directement vers l'avant ou
l'arrière sur un sol labouré. L'eau de pluie s'écoulera dans les
voies du tracteur ce qui découpera de nouveaux fossés dans un
champ fraîchement labouré.
Éviter dans la mesure du possible de labourer des coins en
équerre. Les pneus du tracteur tasseront le sol lors de la prise de
virages prononcés. Créer plutôt de grands coins arrondis.
Lorsqu'un coin arrondi ne permet plus à la charrue de rejeter
la terre parce qu'il est trop étroit, veiller à le refaçonner.
Éviter le labourage en profondeur qui ferait remonter le sous-sol
argileux à la surface et le mélangerait avec le sol en surface.
Régler le levier de commande d'effort du tracteur de manière à
maintenir la charrue dans le sol sauf lorsqu'une perte de
puissance impose un léger soulèvement. Passer à une vitesse
inférieure si le levier de commande d'effort ne peut pas être
correctement ajusté. Se reporter au Manuel d'utilisateur du
tracteur pour des instructions détaillées.
Pour faciliter le recouvrement des déchets, essayer d'attacher un
câble d'un calibre de 9 ou 7 sur une longueur de 3 à 3,7 m (10 à
12 pi) directement au-dessus du coude inférieur de la tige de
coutre et légèrement à la droite de la lame de coutre.
Il se peut qu'il soit nécessaire d'ajouter du poids à la charrue
lors du labourage sur un sol très dur. Ne pas ajouter plus de
34 kg (75 lb).
Transport
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Choisir une vitesse au sol sécuritaire pendant le transport. Ne
jamais circuler à une vitesse ne permettant pas une maîtrise
adéquate de la direction et l'arrêt et ne jamais dépasser 32 km/h
(20 mi/h) lorsqu'un outil est attelé. Certains terrains difficiles
exigent une vitesse de déplacement plus lente.
•
En circulant sur des chemins publics, rouler de manière à ce que les
autres véhicules plus rapides puissent doubler en toute sécurité.
Utiliser des lampes accessoires, des réflecteurs propres et une
affiche de véhicule lent bien visible de l'arrière pour alerter les
conducteurs d'autres véhicules de la présence du tracteur. Toujours
se conformer aux lois fédérales, provinciales et municipales.
•
En circulant sur des chemins publics, rouler de manière à ce que les
véhicules plus rapides puissent doubler en toute sécurité.
1.
Relever la charrue à la position la plus élevée lors de son
transport.
2.
Choisir une vitesse au sol sécuritaire pendant le transport
d'une zone à l'autre. La vitesse de déplacement maximale
de la charrue à versoir est de 32 km/h (20 mi/h). NE PAS LA
DÉPASSER.
17 avril 2017
Table des matières
3.
S'assurer de réduire la vitesse du tracteur lors des virages et
laisser un dégagement suffisamment afin que la charrue ne
se heurte pas à des obstacles tels que les immeubles, les
arbres ou les clôtures.
4.
Lorsque le tracteur avance sur la route, rouler de manière à
ce que les véhicules roulant à une vitesse plus rapide
puissent vous doubler en toute sécurité.
5.
Passer à une vitesse inférieure sur les terrains rugueux ou
montagneux.
Fonctionnement de la charrue
Consulter la Figure 2-1 à la page 12 :
Les charrues à versoir sont conçues pour couper, soulever,
briser et retourner des bandes de sol afin de pulvériser le sol et
d'enterrer des déchets et des résidus végétaux à l'envers dans le
sol.
La partie inférieure d'une charrue est l'élément le plus important.
Les pièces principales du bas de la charrue sont le soc (n
ventre de versoir (n
glissement (n
vers le bas pour que la charrue puisse pénétrer le sol. Le bord
tranchant du soc coupe le bas du sillon et le ventre de versoir
coupe la muraille du sillon. Le versoir est concave pour briser et
pulvériser la bande de terre en induisant un stress de coupe dans
le sol pendant qu'il passe sur la surface concave.
Des coutres offertes en option (n
charrue pour pénétrer les déchets en surface et les racines des
plantes. Cela permettra à la charrue de mieux recouvrir les
déchets. Elles aident aussi à créer une muraille de sillon propre
et lisse et à réduire les forces de traction sur le dessous de la
charrue. Si elles sont réglées trop profondément, elles
pousseront les déchets au lieu de les fendre.
Le mécanisme de glissement aide à stabiliser la charrue sur le
plan horizontal en longeant la muraille du sillon. Le sep est une
pièce de forme irrégulière sur lequel sont attachés la cisaille, le
ventre de versoir, le versoir et le mécanisme de glissement. Le
sep est supporté par la tige (n
poutre (n
o
5).
Les bandes de terre tracées par le dessous de la charrue doivent
être retournées pour qu'elles reposent à l'envers à un angle de
30 à 40 degrés par rapport au bas du sillon. Cet angle permet de
bien couvrir les déchets et de transférer l'humidité dans le sol.
L'angle de sillon de 30 à 40 degrés est influencé par la vitesse, la
courbure du versoir, le niveau de la charrue et la profondeur du
labourage. Si la vitesse du labourage est trop lente, la bande de
terre ne retournera que partiellement et pourra retomber dans le
refente. Si la vitesse de labourage est trop rapide, la bande de
terre sera projetée trop loin de la refente et reposera trop à plat.
Un labourage trop superficiel donnera lieu à des bandes de terre
qui seront retournées trop loin. Un labourage trop profond
produira une bande de terre trop large qui ne pourra pas être
déposée à un angle adéquat.
o
14), le versoir (n
o
17), le mécanisme de
o
20) et le sep (n
o
18). La pointe du soc est basculée
o
12) peuvent être ajoutées à la
o
19) et la tige est attachée à la
Charrues à versoir MP10 et MP20 307-244M-FRC
o
16), le
15
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