(Sélecteur À Trois Positions) (Moteur 5.7L) - Selon L'équipement - Dodge Durango 2014 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
freinage, qui combine les freins antiblo-
cage et le système antipatinage, procure
une résistance à toute roue qui patine
pour transmettre un couple additionnel
aux roues motrices.
NOTA : Ce système ne convient pas
aux conditions de conduite qui exigent
l'utilisation de la gamme basse. Consultez
le paragraphe « Conseils de conduite
hors route » dans la section « Démarrage
et conduite » pour obtenir de plus amples
renseignements.
Boîte de transfert à commande
électronique (sélecteur à trois positions)
(moteur 5.7L) – selon l'équipement
La boîte de transfert à commande électro-
nique est actionnée par le sélecteur de
transmission intégrale, situé sur la console
centrale.
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Sélecteur de transmission intégrale
(trois positions)
Cette boîte de transfert à commande élec-
tronique offre trois positions de mode :
• Transmission intégrale gamme automa-
tique (AWD AUTO)
• Transmission intégrale gamme basse
(LOW RANGE)
• Mode NEUTRAL (point mort)
En conduite normale sur route et autoroute
(chaussée pavée et sèche), la boîte de
transfert à commande électronique est
conçue pour fonctionner à la position de
mode AWD AUTO (transmission intégrale
gamme automatique).
Le mode AWD AUTO (transmission inté-
grale gamme automatique) peut être uti-
lisé en présence de conditions de
conduite variables. Dans ce mode, l'es-
sieu avant est engagé, mais la puissance
du véhicule est transmise aux roues ar-
rière. La transmission intégrale s'engage
automatiquement lorsque le véhicule dé-
tecte une perte d'adhérence.
Lorsqu'une adhérence accrue est néces-
saire, la position LOW RANGE (gamme
basse) de la boîte de transfert peut être
utilisée pour verrouiller les arbres de
transmission avant et arrière et forcer les