Dodge Durango 2014 Guide De L'automobiliste page 243

témoin reste allumé tant que la réparation
nécessaire n'a pas été effectuée. Si le
problème est lié au servofrein, la pompe
du système de freinage antiblocage (ABS)
fonctionne lorsque vous freinez et une
pulsation de la pédale de frein pourrait
être ressentie chaque fois que vous frei-
nez.
Le système de freinage double offre une
capacité de freinage supplémentaire en
cas de défaillance de l'un des éléments
du circuit hydraulique. Le témoin d'aver-
tissement du système de freinage indique
un problème d'une des parties du sys-
tème de freinage double, et il s'allume
lorsque le niveau de liquide pour freins
dans le maître-cylindre chute sous un ni-
veau donné.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que
vous corrigiez la cause du problème.
Le témoin peut clignoter briè-
NOTA :
vement pendant des virages serrés, ce
qui entraîne une modification du niveau
de liquide. L'entretien du véhicule doit être
effectué et le niveau de liquide pour freins
doit être vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du
circuit de freinage, celui-ci doit être réparé
immédiatement.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire le véhi-
cule lorsque le témoin du système de
freinage est allumé. Une partie du
système de freinage peut être défec-
tueuse. L'arrêt complet du véhicule
sera plus long. Vous pourriez avoir
une collision. Faites inspecter le vé-
hicule immédiatement.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Les véhicules munis d'un système de frei-
nage antiblocage (ABS) sont également
munis d'un système électronique de ré-
partition du freinage. En cas de dé-
faillance du système électronique de ré-
partition du freinage, le témoin du
système de freinage s'allume en même
temps que le témoin du système de frei-
nage antiblocage (ABS). Vous devez faire
réparer immédiatement le système de frei-
nage antiblocage (ABS).
Le fonctionnement d'avertissement du té-
moin du système de freinage peut être
vérifié en tournant le commutateur d'allu-
mage de la position OFF (ARRÊT) à la
position ON/RUN (MARCHE). Le témoin
devrait s'allumer pendant environ deux
secondes. Il devrait s'éteindre ensuite, à
moins que le frein de stationnement ne
soit serré ou qu'une anomalie des freins
241