3.2
Angle de montage
Chaque moitié d'accouplement homocinétique doit être montée de préférence
avec un angle compris entre 1° et 3°.
Ceci peut se faire de deux manières :
- en réalisant un angle entre les axes de l'arbre d'hélice et du moteur, ou
- en alignant les axes de l'arbre d'hélice et du moteur.
Si le raccord d'arbre d'hélice fait un angle tant dans le plan vertical que dans le
plan horizontal, il convient de déterminer l'angle que fait le raccord.
Avec :
β
, l'angle dans le plan vertical et
V
β
, l'angle dans le plan horizontal
H
l'angle fait par le raccord peut être calculé comme suit :
β = arctan √ ( tan
2
Pour des angles inférieurs à 10° cette formule peut être simplifiée comme suit :
β = √ ( β
V 2
+ β
H 2
)
L'angle fait par le raccord peut aussi être défini à l'aide du graphique.
Par exemple :
β
= 2,5° en β
V
L'angle maximum sous lequel chaque moitié d'accouplement peut être placée
est limité, voir les spécifications techniques.
28
030209.02
β
+ tan
2
β
)
V
H
= 5,5° ⇒ β = 6°
H
1°-3°
1°-3°
β
H
β
V
8°
7°
6°
β
V
5°
6°
4°
5°
4°
3°
3°
2°
2°
1°
1°
0°
0° 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8°
β
vetus® Propeller shaft coupling 'DRIVE'
8°
β
7°
H