Inleiding; Opslag En Transport; Inbouwrichtlijnen; Inbouwlengte - Vetus VDR 2 10 25 Instructions D'installation

1

Inleiding

De Vetus Drive schroefaskoppeling beperkt het doorgeven van geluid (lawaai)
en trillingen via de fundatie aan het schip. De homokinetische koppeling isoleert
de motortrillingen naar de vast gemonteerde schroefas.
De homokinetische koppeling is ontworpen om axiale bewegingen op te van-
gen. Hij is echter niet ontworpen om installatiefouten op te vangen, maar staat
bewegingen van de motor op de motorsteunen toe tijdens bedrijf.
En omdat de motor geen stuwkracht hoeft op te nemen kan deze op extra zach-
te motorsteunen worden geplaatst.
2

Opslag en transport

• Houdt de homokinetische koppeling tijdens opslag en transport in horizon-
tale positie.
• Til de koppeling altijd in het midden op!
• Laat de koppeling niet op de rubberen hoezen rusten.
3

Inbouwrichtlijnen

Bij het bepalen van de positie van de schroefas ten opzichte van de motor dient
op het volgende te worden gelet:
3.1

Inbouwlengte

De inbouwlengte (L) van de homokinetische koppeling is zeer belangrijk!
De afstand tussen de montageplaat en de flens van de keerkoppeling (A) moet
overeenstemmen met de afmeting zoals deze in de tabel is vermeld voor de toe
te passen type schroefaskoppeling.
Na de montage van het stuwdruklager en de flens aan de keerkoppeling dient
de maat L gecontroleerd te worden, zie 4.4.
Type
VDR 2 10 25 VDR 2 10 30
VDR 2 15 25 VDR 2 15 30
VDR 2 21 30 VDR 2 21 35
VDR 4 21 40 VDR 4 21 45
VDR 4 30 40 VDR 4 30 45
VDR 6 30 50 5 VDR 6 30 60 5
VDR 6 30 50 6 VDR 6 30 60 6
VDR 6 42 50 5 VDR 6 42 60 5
VDR 6 42 50 6 VDR 6 42 60 6
vetus® Propeller shaft coupling 'DRIVE'
L
154 ± 2
VDR 2 15 35 170 ± 2
VDR 2 21 40 210 ± 2
VDR 4 21 50 210 ± 2
VDR 4 30 50 245 ± 2
VDR 6 30 70 5 245 ± 2
VDR 6 30 70 6 245 ± 2
VDR 6 42 70 5 274 ± 2
VDR 6 42 70 6 274 ± 2
VDR 2: 25 (1")
VDR 4: 25 (1")
VDR 6: 30 (1
A
188
240
288
265
300
333
333
362
362
NEDERLANDS
L
L
3 / ")
16
A
3
030209.02