Vetus VDR 2 10 25 Instructions D'installation page 36

3.2 Ángulo de colocación
Los ejes de acoplamiento homocinéticos preferiblemente se deben colocar con
un ángulo en 1º y 3º.
Esto se puede conseguir de 2 maneras:
- haciendo un ángulo entre la línea central del eje de propulsión y el motor,
- o mediante no alineación de las líneas centrales del eje de propulsión y el
motor.
Si el acoplamiento del eje de hélice hace un ángulo tanto en el plano vertical
como horizontal, se debe determinar el ángulo que hace el acoplamiento.
Mediante: β , el ángulo del plano vertical y
V
β , el ángulo del plano horizontal
H
El ángulo que hace el acoplamiento se puede calcular del siguiente modo:
β = arctan √ ( tan 2 β
V
Para ángulos de menos de 10º se puede simplificar como:
β = √ ( β V 2 + β H 2 )
El ángulo que hace el acoplamiento también se puede determinar del gráfico.
Por ejemplo: β = 2,5° y β
V
Hay un ángulo máximo posible de colocación de cada mitad del acoplamiento;
ver las especificaciones técnicas.
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030209.02
+ tan 2 β )
H
= 5,5° ⇒ β = 6°
H
1°-3°
1°-3°
β
H
β
V
8°
7°
6°
β
V
5°
6°
4°
5°
4°
3°
3°
2°
2°
1°
1°
0°
0° 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8°
β
vetus® Propeller shaft coupling 'DRIVE'
8°
β
7°
H