CARACTÉRISTIQUES D'ENTRETIEN
MOTEUR
Grade de l'huile de filtre à air:
Carburateur:
Marque d'identification
Gicleur principal
Gicleur d'air principal
Aiguille
Gicleur d'aiguille
Gicleur d'air de ralenti
Gicleur d'air de ralenti
Sortie de ralenti
Gicleur de ralenti
Dérivation 1
Dérivation 2
Dérivation 3
Vis de ralenti
Taille de siège de pointeau
Gicleur de starter
Gicleur de starter
Taille de papillon des gaz
Hauteur du flotteur
Niveau de carburant
Régime de ralenti
Dépression à l'admission
Couples de serrage
Pièce à serrer
Entretoise épaulée
Cache d'accès
CARACTÉRISTIQUES D'ENTRETIEN
Éléments
(M.J)
(M.A.J)
(J.N.)
(N.J)
(P.A.J1)
(P.A.J2)
(P.O)
(P.J)
(B.P.1)
(B.P.2)
(B.P.3)
(P.S.)
(V.S)
(G.S.1)
(G.S.2)
(Th.V)
(F.H.)
(F.L)
Nom de
pièce
Vis
Vis
Standard
Huile pour élément de filtre à air
en mousse ou huile de qualité
équivalente.
3D52 00
N°128,8
N°70
5ETY4-2
P-2M
N°80
1,3
0,8
N°17,5
0,8
0,8
0,8
Desserrer de 2-1/4 tours.
2,0
57,5
0,9
100
13,0 mm (0,51 in)
4,0 à 5,0 mm (0,16 à 0,20 in)
1.450 à 1.550 tr/mn
32 kPa (240 mmHg, 9,4 inHg)
Diamètr
Couples de serrage
e de
Qté
Nm
filet
M10
1
55
M6
4
10
– 4 –
SPEC
Limite
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Remarques
m·kg
ft·lb
5,5
40
1,0
7,2