CARACTÉRISTIQUES D'ENTRETIEN
MOTEUR
Carburateur
Marque d'identification
Gicleur principal
Gicleur d'air principal
Aiguille
Gicleur d'aiguille
Gicleur de ralenti
Gicleur d'air de ralenti
Sortie de ralenti
Dérivation 1
Dérivation 2
Dérivation 3
Vis de ralenti: nombre de tours à dévisser
Siège de pointeau
Gicleur de starter
Taille de papillon des gaz
Niveau de carburant
Hauteur de flotteur
Régime de ralenti du moteur
Dépression à l'admission
CARACTÉRISTIQUES D'ENTRETIEN
Modèle
(M.J)
(M.A.J)
(J.N.)
(N.J)
(P.J)
(P.A.J1)
(P.A.J.2)
(P.O)
(B.P.1)
(B.P.2)
(B.P.3)
(P.S)
(V.S)
(G.S.)
(Th.V)
(F.L)
5YT1 00
N°142,5
N°35
5JFC39-3
P-0M
N°22,5
N°65
N°165
1
0,8
0,8
0,8
2-1/4
2,5
N°70
N°105
4 à 5 mm (0,16 à 0,20 in)
au-dessus du plan de joint de la cuve
13,0 mm (0,51 in)
1.450 à 1.550 tr/mn
33,3 kPa (250 mmHg, 9,86 inHg)
– 3 –
SPEC
YFM350R-W