Table des Matières
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4. Commutateur général d'éclairage
Se reporter à "CONTRÔLE DES CONTAC-
TEURS" au chapitre 9.
(N° de manuel: 5TE2-AF1)
5. Relais de phare
• Détacher le relais de phare du faisceau de
fils.
• Relier le multimètre (Ω × 1) et la batterie
(12 V) aux bornes du relais de phare.
Pointe (+) du multimètre →
Pointe (–) du multimètre →
Borne (+) de la batterie →
Borne (–) de la batterie →
Pointe (+) du multimètre →
Pointe (–) du multimètre →
• Contrôler la continuité du relais de phare.
FB805013
6. Connexions
• Contrôler les connexions de tout le sys-
tème d'éclairage.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIRCUIT".
Contrôler l'état de tous les circuits d'éclai-
rage.
Se reporter à "CONTRÔLE DU SYSTÈME
D'ÉCLAIRAGE" au chapitre 9.
(N° de manuel: 5TE2-AF1)
*
CORRECT
borne de fil bleu 1
borne de fil vert 2
borne de fil jaune 3
borne de fil noir 4
borne de fil bleu 1
borne de fil jaune 5
CONTINUITY
CORRECT
CIRCUIT D'ÉCLAIRAGE
INCORRECT
Remplacer le commodo gauche.
PAS DE CONTINUITÉ
Remplacer le relais de phare.
MAUVAISES CONNEXIONS
Corriger les connexions du système d'éclai-
rage.
– 52 –
–
+
ELEC
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