Pont Traction-Lok™ (Selon L'équipement); Fonctionnement De La Boîte De Vitesses Automatique; Verrouillage Du Levier Sélecteur - Ford Mustang 2008 Manuel Utilisateur

Conduite
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, vérifiez la présence des
problèmes suivants :
• pneu mal gonflé;
• usure inégale des pneus;
• éléments de la suspension desserrés ou usés;
• éléments de la direction desserrés ou usés;
• alignement inadéquat de la direction.
Un bombement prononcé de la route ou de forts vents latéraux peuvent
également laisser croire à une déviation ou à un tirage de la direction.
PONT TRACTION-LOK™ (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Ce pont améliore l'adhérence sur chaussée glissante, particulièrement
lorsqu'une roue patine. En conditions normales de conduite, le pont
Traction-Lok™ fonctionne comme un pont arrière de série.
L'utilisation prolongée de pneus de dimensions qui diffèrent des
recommandations du constructeur sur un pont arrière Traction-Lok™
peut entraîner une réduction permanente de l'efficacité. Cela n'a
cependant aucun effet sur la conduite normale et ne devrait pas être
perçu par le conducteur.
FONCTIONNEMENT DE LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Verrouillage du levier sélecteur
Votre véhicule est doté d'un dispositif de verrouillage du levier sélecteur
qui empêche de désengager celui-ci de la position P (stationnement)
lorsque le contact est établi tant que la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
Si vous ne pouvez pas dégager le levier sélecteur de la position P
(stationnement) même lorsque le contact est établi et que la pédale de
frein est enfoncée, procédez de la façon qui suit.
1. Serrez le frein de stationnement, tournez la clé à la position
LOCK (antivol), puis retirez-la.
2. Retirez le couvercle de plastique au moyen d'un tournevis à lame
plate.
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2008 05+ Mustang (197)
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