Risque De Basculement; Sécurité Dans Les Véhicules; Utilisation Sur La Route; Utilisation Prévue - B+B BX 11 Mode D'emploi

BX 11 | BX 11 S
| Fauteuil roulant adaptable

2.2. Risque de basculement

Si vous disposez de roulettes anti-basculement des deux côtés (voir
section 4.10.2), celles-ci empêcheront autant que possible le fauteuil
roulant de basculer vers l'arrière. Néanmoins, veuillez noter que la con-
duite avec des rouleaux anti-basculement n'est possible que dans une
mesure limitée sur les terrains en pente, les plates-formes élévatrices et
les rampes. Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace libre vers le
A
haut, vers le bas et sur les côtés.
2.3. Sécurité dans les véhicules
Le BX 11 / BX 11 S n'est pas conçu pour être utilisé comme siège à
bord d'un véhicule. Il ne doit en aucun cas être utilisé en tant que tel. Il
ne satisfait pas aux exigences de la norme ISO 7176-19. Toute violati-
on de cette instruction peut causer des blessures très graves entraînant
la mort en cas d'accident (Fig. A).

2.4. Utilisation sur la route

Le fauteuil roulant est conçu pour être utilisé à l'intérieur et à l'extérieur.
Ne mettez pas en danger les autres usagers en conduisant de manière
imprudente, notamment sur les trottoirs.
2.5. Utilisation prévue
Le fauteuil roulant est conçu exclusivement pour augmenter la mobilité
et pour transporter des personnes souffrant d'un handicap à la marche
avec les indications mentionnées (voir section 2.6). La charge maxima-
le est de 135 kg.
Remarque :
Nous ne pouvons fournir une garantie que si le produit est utilisé dans
les conditions spécifiées et aux fins prévues.

2.6. Indications

La mise à disposition d'un fauteuil roulant convient aux personnes aya-
nt une incapacité à marcher ou un handicap grave à la marche, par
exemple en raison de :
132