Riello RS 34 MZ Manuel D'entretien page 60

SIGNAAL PROBLEEM
2 knipperingen Na de voorventilatie en de
beveiligingstijd gaat de
brander in vergrendeling
zonder vlamontsteking
3 knipperingen De brander start niet en
de vergrendeling ver-
schijnt
De brander start en ver-
grendelt daarna
Vergrendeling tijdens de
voorventilatie
4 knipperingen De brander start en scha-
kelt in vergrendeling
De brander schakelt na
het uitgaan in vergrende-
ling
7 knipperingen De brander vergrendelt
meteen na het verschij-
nen van de vlam
Vergrendeling brander bij
overgang van 1ste naar
2e vlamgang of van 2e
naar 1ste vlamgang
Tijdens de werking scha-
kelt de brander in vergren-
deling
10 knipperingen De brander start niet en
de vergrendeling ver-
schijnt
De brander vergrendelt
Geen enkele knippering De brander start niet
De brander blijft de start-
cyclus herhalen zonder te
vergrendelen
Ontsteking met schokken 46 - Slecht afgestelde verbrandingskop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Afstellen, zie p. 7
De brander gaat niet over
naar 2de vlamgang
Brander in stilstand met
geopende luchtklep
WAARSCHIJNLIJKE OORZAAK
1 - De elektromagnetische klep VR laat te weinig gas door . . Gasdebiet verhogen
2 - Elektromagnetische klep VR of VS gaat niet open . . . . . . Spoel of paneel voor gelijkrichting vervangen
3 - Te lage gasdruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verhogen aan regelaar
4 - Slecht afgestelde ontstekingselektrode. . . . . . . . . . . . . . . . Afstellen, zie fig. (C)p.6
5 - Elektrode aan de massa isolatie defect . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
6 - Hoogspanningskabel defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
7 - Hoogspanningskabel vervormd door hoge temperaturen . Vervangen en beschermen
8 - Ontstekingstransformator defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
9 - Slechte elektrische verbindingen van de ventielen of transformator Controleren
10 - Controledoos defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
11 - Een ventiel vóór de gasstraat blijft gesloten . . . . . . . . . . . . Openen
12 - Lucht in de leidingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ontluchten
13 - Gasventielen VS en VR niet verbonden of spoel onderbriken . Verbindingen controleren en de spoel vervan-
14 - Luchtdrukschakelaar staat in werkingsstand . . . . . . . . . . . Afstellen of vervangen
Luchtdrukschakelaar schakelt niet
om door onvoldoende luchtdruk:
15 - Slecht geregelde luchtdrukschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . Afstellen of vervangen
16 - Het buisje van het drukafnamepunt van de. . . . . . . . . . . . . Schoonmaken
drukschakelaar is verstopt
17 - Slecht afgestelde verbrandingskop . . . . . . . . . . . . . . . . . . Afstellen
18 - Hoge onderdruk in de vuurhaard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sluit luchtdrukschakelaar aan op afzuiging ventilator
19 - Condensator defect (RS 34 - 44 monofasig). . . . . . . . . . . . Vervangen
20 - Afstandschakelaar bediening motor defect (RS 44 driefasig) . . . . . Vervangen
21 - Elektrische motor defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
22 - De vergrendeling van de motor (RS 44 driefasig) . . . . . . . . . . . Thermisch relais ontgrendelen na terugkeer
23 - Vlamsimulatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controledoos vervangen
24 - Vlam blijft in de branderkop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vlam verwijderen
of vlamsimulatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . of controledoos vervangen
25 - De elektromagnetische klep VR of VS laat te weinig gas door Gasdebiet verhogen
26 - Slecht afgestelde ionisatiesonde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Afstellen, zie fig. (C)p. 6
27 - De ionisatie is te zwak (minder dan 5 µA) . . . . . . . . . . . . . Stand van de sonde controleren
28 - Sonde in verbinding met de aarding . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verwijderen of de kabel vervangen
29 - Onvoldoende aarding van de brander. . . . . . . . . . . . . . . . . Aarding controleren
30 - Aansluiting fase en neutraalgeleider omgekeerd . . . . . . . . Omkeren
31 - Het vlamdetectiecircuit is defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controledoos vervangen
32 - Teveel lucht of weinig gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gas en lucht afstellen
33 - Sonde of ionisatiekabel in verbinding met de aarding . . . . Versleten delen vervangen
34 - Defecte luchtdrukschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
35 - Foute elektrische verbindingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controleren
36 - Elektrische controledoos defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
37 - Geen stroom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schakelaars sluiten - Aansluitingen controle-
38 - De limiet- of veiligheidsafstandsbediening staat open . . . . Afstellen of vervangen
39 - Lijnzekering onderbroken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
40 - Elektrische controledoos defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
41 - Gebrek aan gas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manuele ventielen tussen gasmeter en gas-
42 - Te lage gasdruk in net . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zich wenden tot het GASBEDRIJF
43 - Min. gasdrukschakelaar sluit niet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Afstellen of vervangen
44 - Servomotor gaat niet naar de positie St1 . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
45 - De gasdruk van het net ligt dichtbij de waarde . . . . . . . . . Verminder de handelingsdruk van de
van diegene waarop de minimum gasdrukschakelaar
afgesteld is. De plotse en herhaalde daling van
de druk na.opening van het minimum gasventiel
veroorzaakt de opening van de drukschakelaar zelf.
de klep sluitonmiddellijk en de brander valt stil.
De druk stijgt opnieuw, de drukschakelaar sluiten
de startcyclus wordt herhaald.
En zo voort.
47 - Slecht afgestelde ontstekingselektrode. . . . . . . . . . . . . . . . Afstellen, zie fig. (C)p.6
48 - Slecht afgestelde luchtklep van de ventilator, te veel lucht . Afstellen
49 - Vermogen bij de ontsteking te hoog . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verminderen
50 - Afstandsbediening TR sluit niet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Afstellen of vervangen
51 - Elektrische controledoos defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
52 - Defecte servomotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
53 - Defecte servomotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vervangen
17
AANGERADEN OPLOSSING
gen
van de drie fasen
ren
straat openen
minimum gasdrukschakelaar.
Patroon van de gasfilter vervangen,