Fonctionnement Brûleur; Le Bruleur Ne S'allume Pas; Fonctionnement De Regime (A); Absence D'allumage (B) - Riello RS 34 MZ Manuel D'entretien

(n° = secondes à partir de l'instant 0)
DEL
*
RMG
*
Eteint Jaune
Voir page 16 pour avoir de plus amples informations.
(A)

LE BRULEUR NE S'ALLUME PAS

DEL
*
RMG
*
Eteint Jaune
Voir page 16 pour avoir de plus amples informations.
(B)
ALLUMAGE REGULIER
Vert
Rouge
FONCTIONNEMENT BRULEUR
DEMARRAGE BRULEUR (A)
•
• 0 s : Le cycle de démarrage du coffret de
• 2 s : Démarrage moteur ventilateur.
• 3 s : Démarrage servomoteur: il tourne
• 28 s : Démarrage servomoteur: il tourne
• 43 s : Le volet de l'air et le papillon réglage
• 45 s : L'étincelle s'éteint.
• 53 s : Si la télécommande TR est fermée ou
Rouge
D3028

FONCTIONNEMENT DE REGIME (A)

Installation munie d'une télécommande TR
Une fois le cycle de démarrage terminé, la com-
mande du servomoteur passe à la télécom-
mande TR qui contrôle la température ou la
pression dans la chaudière, point D.
(Le coffret de sécurité continue néanmoins à
vérifier la présence de la flamme et la position
correcte du pressostat de l'air).
• Quand la température, ou la pression, aug-
mente jusqu'à l'ouverture de TR, le servomo-
teur ferme la vanne papillon du gaz et le volet
de l'air, et le brûleur passe de la 2ème à la
1ère allure de fonctionnement, segment E-F.
• Quand la température, ou la pression, diminue
jusqu'à la fermeture de TR, le servomoteur
ouvre la vanne papillon du gaz et le volet de
l'air, et le brûleur passe de la 1ère à la 2ème
allure de fonctionnement. Et ainsi de suite.
• L'arrêt du brûleur a lieu lorsque la demande
de chaleur est inférieure à celle fournie par le
brûleur en 1° allure, partie G - H. La télécom-
mande TL s'ouvre, le servomoteur retourne à
l'angle 0° limité par la came St0. Le volet se
ferme complètement pour réduire au mini-
mum les dispersions thermiques.
Installation sans TR, remplacée par un pontet
Le démarrage du brûleur se fait comme dans le
cas précédent. Par la suite, si la température,
ou la pression, augmente jusqu'à l'ouverture de
TL, le brûleur s'éteint (segment A-A dans le dia-
gramme).

ABSENCE D'ALLUMAGE (B)

Si le brûleur ne s'allume pas, on a le blocage
dans un délai de 3 s à compter de l'ouverture de
vanne du gaz et de
télécommande TL. Le del rouge de la boîte de
contrôle de sécurité s'allume.

EXTINCTION BRULEUR EN MARCHE

Si la flamme s'éteint accidentellement en cours
de fonctionnement, le brûleur se bloque en
D3029
1 seconde.
13
: Fermeture télécommande TL.
Démarrage servomoteur: il tourne
vers la droite jusqu'à l'angle fixé sur la
came St1.
Après environ 3s:
sécurité est commencé.
vers la droite jusqu'à l'intervention du
contact sur la came St2.
Le volet d'air se positionne sur la
puissance de 2ème allure.
Phase de préventilation avec le débit
d'air de la puissance de 2ème allure.
Durée 25s.
vers la gauche jusqu'à l'angle fixé sur
la came St1.
gaz se positionnent sur la puissance
de 1ère allure.
L'étincelle jaillit de l'électrode d'allu-
mage.
La vanne de sécurité VS et la vanne
de réglage VR, ouverture rapide,
s'ouvrent; la flamme s'allume à une
petite puissance, point A. On a
ensuite une augmentation progres-
sive du puissance, ouverture lente de
la vanne de réglage, jusqu'à la puis-
sance de 1ère allure, point B.
remplacée par un pontet, le servomo-
teur tourne encore jusqu'à interven-
tion de la came St2 en plaçant le volet
de l'air et la vanne papillon du gaz
en position de 2ème
segment C-D.
Le cycle de démarrage du coffret de
sécurité s'achève.
49 s après la fermeture de la
allure,