Notes Importantes - Hofmann Megaplan Megaspin ON CAR Mode D'emploi

7. Mise en place de la roue pour la correction
Tourner la roue à la main et mettre en place le repère blanc dans la position indiquée à l'affi cheur [13] (pour faciliter
cette opération utiliser le graphique placé en haut à droite du panneau). Appliquer sur le point le plus haut de la roue
(12 heures) un poids de la valeur indiquée à l'affi cheur [12].
6
C - TROISIEME OPERATION (Contrôle)
1. Lancer la roue jusqu'à ce que l'affi cheur [12] indique l'inscription "HI".
2. Eloigner la poulie et attendre l'affi chage des données.
3. Arrêter la roue en inversant le sens de marche (vitesse basse "
4. L'affi cheur [12] indiquera la valeur du balourd résiduel (si les opérations précédentes ont bien été effectuées l'on devra lire
une valeur de "00" ou de toute façon une valeur de balourd tolérable).
5. Si l'on n'atteint pas un équilibrage suffi sant il suffi ra de corriger le balourd en suivant l'indication des instruments. Pour la
lecture de la position du balourd se référer à l'indication contenue au point B.

5.5 - Notes importantes

POIDS D'ETALONNAGE
L'ordinateur de la machine considère égal à 30 grammes (300 grammes pour les camions) le contrepoids d'étalonnage
placé au second lancement d'essai. Il peut être avantageux, dans certains cas, d'utiliser des contrepoids différents, en
tenant compte que la lecture fi nale devra être corrigée en conséquence.
Par exemple:
- Camions légers: le contrepoids de 300 grammes est excessif puisqu'il fait sursauter la roue. L'on pourra utiliser un
contrepoids de 100 grammes en divisant par trois la lecture fi nale.
- Finition sur des roues de voiture déjà équilibrées:
Dans ce cas il peut être opportun d'utiliser un poids de 15 grammes. L'on obtient ainsi une lecture du balourd ayant
une valeur égale au double du balourd à ajouter. L'avantage de ce système est double: la sensibilité obtenue est
meilleure et les risques de sursauts de la roue diminuent, surtout si l'on utilise des transducteurs non à béquille rigide
(vérin hydraulique par exemple).
12
10
Poid de correction
I
").
13
80
10 g
Segno di riferimento
REPÈRE
I 0151 - 9
0F