Témoin d'anomalie
Témoin Check Engine
(vérifier le moteur)
Ce système s'appelle OBD II (diagnostics
embarqués, deuxième génération) et sert à
vérifier que les gaz d'échappement sont d'un
niveau acceptable tout au long de la durée
de vie du véhicule, afin d'aider à protéger
l'environnement. Le témoin de vérification du
moteur s'allume pour indiquer qu'il y a un
problème et qu'un entretien est nécessaire.
Les défaillances sont souvent signalées par le
système avant qu'un problème ne devienne
apparent, ce qui aide à protéger votre véhicule
contre les dommages les plus sérieux. Ce système
est aussi conçu pour aider votre technicien à
diagnostiquer correctement une défaillance.
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Votre véhicule possède
d'un ordinateur
qui surveille le
fonctionnement des
systèmes d'alimentation,
d'allumage et
antipollution.
Remarque: Si vous continuez à conduire
votre véhicule avec ce témoin allumé,
au bout d'une certaine période le dispositif
antipollution risque de ne plus fonctionner
comme il se doit, votre consommation
de carburant peut augmenter et votre moteur
risque de ne plus tourner de manière optimale.
Ceci pourrait entraîner des réparations
coûteuses qui ne sont pas forcément couvertes
par votre garantie.
Remarque: Les modifications apportées au
moteur, à la boîte de vitesses ou au système
d'échappement, d'admission ou d'alimentation
de votre véhicule, ou le remplacement
des pneus d'origine par des pneus dont
les caractéristiques (TPC) ne sont pas les
mêmes peuvent avoir un effet sur le dispositif
antipollution de votre véhicule et peut
faire allumer ce témoin. Les modifications
effectuées sur ces systèmes pourraient
entraîner des réparations coûteuses qui ne
sont pas couvertes par votre garantie. De plus,
ceci peut faire échouer un test obligatoire
d'inspection/d'entretien du dispositif
antipollution. Se reporter à la rubrique
Accessoires et modifications à la page 333.