Fonctionnement du rétroviseur à
atténuation automatique
O
: Appuyer sur le bouton pour allumer ou
éteindre la fonction du gradateur. Le témoin
lumineux à gauche du bouton s'allumera pour
indiquer que cette fonction est active. Après
avoir éteint le rétroviseur, celui-ci restera éteint
jusqu'à ce qu'il soit rallumé, ou jusqu'à ce que le
véhicule redémarre.
Fonctionnement de la boussole
Appuyer une fois brièvement sur le bouton
boussole/température pour allumer ou éteindre
l'affichage.
Étalonnage de la boussole
Il peut être nécessaire d'étalonner la boussole
dans l'un des cas suivants :
•
Si le message CAL (étalonnage) s'affiche
durant la conduite du véhicule.
•
La direction (N pour nord, par exemple) ne
s'affiche pas au bout d'environ cinq secondes.
Il se peut qu'un champ magnétique puissant
perturbe la boussole. Cette interférence peut
être attribuable à une antenne magnétique, à
un bloc-notes magnétique ou à d'autres objets
magnétiques similaires.
•
La boussole n'affiche pas la bonne direction
même si la variance de zone de la boussole est
bien réglée.
Pour calibrer la boussole, les lettres CAL
(étalonnage) doivent apparaître sur l'affichage
de la boussole du rétroviseur. Si le message
CAL n'y est pas affiché, appuyer sur le bouton
de boussole/température pendant environ
neuf secondes ou jusqu'à ce que le message
CAL s'affiche.
Vous pouvez régler la boussole en faisant rouler
le véhicule en cercles à une vitesse de 8 km/h
(5 mi/h) ou moins, jusqu'à ce qu'une orientation
s'affiche à l'écran.
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