Niviuk HOOK 5 P Manuel D'utilisation page 6

3DL - l'ajout d'une couture renforcée supplémentaire au bord d'attaque
contribue à assurer plus de cohérence et de volume dans le profil. Ceci
fournit une forme 3D plus efficace.
Structure de réduction de traînée (DRS) - le bord de fuite a été renforcé
avec de petites nervures afin de répartir la pression plus uniformément. Il
en résulte une excellente maniabilité, ainsi qu'un contrôle et une précision
accrus.
Radial Sliced Diagonal (RSD) - une modernisation importante de la
structure interne de l'aile. Ce nouveau design est basé sur des diagonales
individuelles disposées et orientées précisément colinéairement aux
lignes de charges, ce qui augmente considérablement l'efficacité de la
structure interne et l'allège par la même occasion.
Interlock System (IKS) – L'IKS est un système de connexion ultraléger
et ultra-résistant proposé pour le matériel léger en remplacement des
systèmes de maillons et/ou de mousquetons traditionnellement utilisés.
Ce nouveau système est caractérisé par une connexion sécurisée
constituée d'une boucle simple en Dyneema munie d'un système de
fermeture fixe, extrêmement fiable et efficace. Le matériel est ainsi
toujours prêt à l'emploi avec des charges variables.
L'IKS1000 est un système de connexion des suspentes aux élévateurs
possédant un point de rupture de charge de 1055 kg, largement supérieur
aux 550 kg tolérés par des maillons classiques de 3mm et bien plus
léger que ces derniers. Il s'agit d'un apport technologique essentiel dans
la conception des ailes légères de la gamme-P (toutes nos ailes P sont
livrées avec cette technologie).
Remarque : Le système IKS1000 kg n'a en aucun cas été développé ni
n'est certifié pour une utilisation visant à connecter les élévateurs à la
sellette ou le parachute de secours à la sellette. Pour cela veuillez utiliser
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l'IKS 3000 développé spécialement par Niviuk pour cette utilisation. Pour
plus d'informations, veuillez vous rendre sur niviuk.com
INSTRUCTIONS DE MONTAGE DE L'IKS
1. Identifier le petit canal à l'intérieur la gaine élastique.
2. Faire passer l'IKS une seule fois dans ce canal.
3. Faire passer l'extrémité non renforcée de l'IKS (celle sans languette
noire) dans les boucles des suspentes et l'extrémité renforcée de l'IKS
(celle munie d'une languette noire) dans la boucle de l'élévateur.
4. Faire passer l'extrémité non renforcée de l'IKS (celle sans languette
noire) dans la gaine élastique (ne pas repasser dans le canal à l'intérieur
de la gaine). Puis faire passer l'extrémité non renforcée de l'IKS (celle
sans languette noire) dans la boucle renforcée de l'IKS (celle munie de la
languette noire)
5. Faire passer l'extrémité non renforcée de l'IKS (celle sans languette
noire) dans la boucle de l'élévateur.