Table des Matières
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GENERATORS
1.0.
INSTALLATION
1.1.
Characteristics of the installation space
The generator must be installed in a sufficiently aired
space, supplying a little amount of air necessary for the
combustion of the motor.
The space must be separate and acoustically insulated
from living areas.
The generator should be positioned so that normal
maintenance operations can easily be carried out.
Propulsion motors are recommended for installation in the
area as long as they comply with the above-mentioned
conditions.
1.2.
Fastening the unit to the ground
To fasten the unit securely, a base should be installed to
absorb vibrations and support the weight.
Drill holes in the base according to the instructions in
fig. 1.
1.3.
Ventilation
The generator is equipped with an internal forced cooling
system through a water/air exchanger.
The air needed for combustion is taken in through the
opening on the base (fig. 2) so care must be taken to
ensure that this opening is always free.
2.0.
COOLING WATER CIRCUIT
In electric generator IS 3.8/4.5, the motor is cooled by an
open-circuit system in which sea water circulates and in
electric generator IS 7/8 - 10/11.5 by a closed circuit with
heat exchanger.
On installation a sea water feed circuit should be fitted for
cooling and a waste system to expel the mixture of flue
gas and water.
2.1.
Sea water feed system
Boats usually use one of two systems to collect water
(fig. 3):
1 - Direct infeed system
2 - System with baffle
1.0.
INSTALLATION
1.1.
Caracteristiques du local
Le gènèrateur doit ètre installè dans un local suffisamment
aèrè, en mesure d'assurer la faible quantitè d'air à la
combustion du moteur. Le local doit ètre sèparè et isolè
du point de vue acoustique vis-à-vis des zones habitables.
Le gènèrateur doit ètre positionnè de manière à faciliter
les opèrations normales d'entretien.
Nous conseillons l'installation dans le local des moteurs
de propulsion à condition que ce local rèponde aux
normes susmentionnèes.
1.2.
Ancrage du groupe
Pour la fixation du groupe, prèdisposer une embase pour
supporter le poids et les vibrations.
Rèaliser les orifices sur cette embase en respectant les
indications de la figure 1.
1.3.
Ventilation
Le gènèrateur est muni d'un système interne de
refroidissement forcè à travers un èchangeur eau/air.
La quantitè d'air nècessaire à la combustion est aspirèe
à travers l'ouverture situèe sur l'embase (figure 2):
s'assurer alors que cette ouverture est toujours bien libre.
2.0.
CIRCUIT D'EAU DE REFROIDISSEMENT
Le moteur du groupe èlectrogène est refroidi par un
système à circuit fermè avec èchangeur de chaleur pour
IS 7-10 et par un circuit ouvert (eau de mer) pour IS 3.8.
Il faut prèdisposer, lors de l'installation, un circuit d'amenèe
d'eau de mer pour le refroidissement et un système
d'èvacuation pour le mèlange de gaz de combustion et
d'eau.
2.1.
Système d'amenèe d'eau de mer
Les systèmes normalement adoptès sur les embarcations
pour l'introduction de l'eau sont au nombre de deux (figure
3):
1 - système à prise directe
2 - système avec dèflecteur.
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