Entretien Du Filtre À Carburant; Remplacement Du Filtre À Carburant; Entretien Du Réservoir À Carburant; Vidange Du Réservoir De Carburant - Toro Z-Master Z147 Manuel De L'utilisateur

2
1
Figure 42
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Pose des bougies
1. Mettez les bougies en place et vérifiez que
l'écartement des électrodes est correct.
2. Serrez les bougies à 15 Nm.
3. Rebranchez les bougies (Fig. 41).
Entretien du filtre à carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les 200 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
Remplacement du filtre à carburant
Ne remontez jamais un filtre sale après l'avoir enlevé de
la conduite d'alimentation.
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et retirez la clé de contact.
2. Fermez le robinet d'arrivée de carburant au panneau
de commande.
3. Pincez les extrémités des colliers et faites glisser
ceux-ci pour les éloigner du filtre (Fig. 43).
4. Détachez le filtre des flexibles d'alimentation.
5. Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers de
fixation du filtre (Fig. 44).
6. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant au panneau de
commande.
3
1,0 mm
m-3215
3. Écartement (pas à
l'échelle)
38
2
1
Figure 43
1. Filtre
Entretien du réservoir à
carburant
Vidange du réservoir de carburant
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive.
Un incendie ou une explosion causé par l'essence
peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant
à proximité, et causer des dommages matériels.
Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans
un endroit dégagé. Essuyez toute essence
répandue.
Ne fumez jamais pendant la vidange de
l'essence et tenez-vous à l'écart des flammes
nues et étincelles susceptibles d'enflammer les
vapeurs d'essence.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale
pour que le réservoir de carburant puisse se vider
entièrement. Puis, débrayez la PdF, serrez le frein de
stationnement et tournez la clé de contact en position
Contact coupé. Enlevez la clé de contact.
2. Fermez le robinet d'arrivée de carburant (Fig. 44).
3. Desserrez le collier de serrage au niveau du filtre à
carburant et repoussez-le le long de la conduite
d'alimentation pour l'éloigner du filtre (Fig. 44).
4. Débranchez la conduite d'alimentation du filtre
(Fig. 44).
M–4294
2. Collier