Remplacement Du Filtre Hydraulique - Toro Z-Master Z147 Manuel De L'utilisateur

Remarque : Il existe deux méthodes de contrôle de
l'huile hydraulique : l'une lorsque l'huile est chaude et
l'autre lorsque l'huile est froide. Le déflecteur à l'intérieur
du réservoir a deux niveaux différents selon que l'huile est
chaude ou froide.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
et serrez le frein de stationnement.
2. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage du
réservoir hydraulique (Fig. 51).
3. Enlevez le bouchon du goulot de remplissage et
vérifiez si le réservoir contient du liquide (Fig. 51).
4. Si le réservoir est vide, ajoutez du liquide jusqu'au
niveau à froid sur le déflecteur.
5. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant 15 minutes
pour purger l'air éventuellement présent dans le système
et réchauffer l'huile (voir Démarrage et arrêt du moteur,
page 24).
6. Contrôlez de nouveau le niveau de l'huile lorsqu'elle
est chaude. Le cas échéant, ajoutez du liquide jusqu'au
niveau à chaud sur le déflecteur.
Remarque : Lorsque l'huile est chaude, le niveau de
liquide doit atteindre le haut du repère à chaud sur le
déflecteur (Fig. 51).
7. Remettez le bouchon sur le goulot de remplissage.
1
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Figure 51
1. Bouchon
2. Déflecteur
3
m–5615
3. Niveau maximum à froid
4. Niveau maximum à chaud
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Attention
Le liquide hydraulique qui s'échappe sous
pression peut traverser la peau et causer des
blessures graves.
En cas de pénétration, le liquide devra être
enlevé chirurgicalement dans les quelques
heures qui suivent, par un médecin connaissant
bien ce genre de blessures, sinon il y a risque de
gangrène.
N'approchez pas les mains ou autres parties du
corps des fuites en trou d'épingle ou des
gicleurs d'où sort le liquide sous haute pression.
Utilisez un morceau de papier ou de carton
pour détecter les fuites.
Dépressurisez soigneusement le circuit
hydraulique avant de travailler dessus.
Vérifiez l'état de tous les flexibles et conduites
hydrauliques et le serrage de tous les raccords
et branchements avant de mettre le circuit sous
pression.

Remplacement du filtre hydraulique

Remplacez le filtre hydraulique :
Après les 8 premières heures de fonctionnement.
Toutes les 200 heures de fonctionnement.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et retirez la clé de contact.
Important
N'utilisez pas un filtre à huile de type
automobile au risque d'endommager gravement le
système hydraulique.
2. Retirez le bouchon du réservoir hydraulique et
bouchez temporairement l'ouverture avec un sac en
plastique entouré d'un élastique pour empêcher le
liquide hydraulique de s'écouler.
3. Placez un bac de vidange sous le filtre, déposez le
filtre usagé et essuyez la surface du joint de
l'adaptateur (Fig. 52).