Tous Les Jours, En Cas De Besoins Ou De Détérioration Visible; Maintenance 1 X Par An - ATT COMBI LIFT 4.50 S Manuel D'exploitation

7.1.1 Tous les jours, en cas de besoins ou de
détérioration visible
• Contrôler l'état de la plaque signalétique, les don-
nées de capacité de levage et les autocollants.
En cas de détériorations ou d'illisibilité, il convient
de les remplacer.
• Contrôler le fonctionnement du cran de sécurité.

7.1.2 Maintenance 1 x par an

• Contrôler l'état de la plaque signalétique,
les données de capacité de levage et les
autocollants. En cas
d'illisibilité, il convient de les remplacer.
• Contrôler le bon fonctionnement des éléments
électriques (connecteurs, câbles électriques, etc.).
Notamment les boutons et le cran de sécurité.
En cas de défaillance ou de détérioration, rem-
placer les éléments.
• Eliminer le sable et les salissures sur les tiges de pis-
ton et les vérins de levage.
• Nettoyage et graissage des éléments mobiles
(par ex. des axes, cales de glissement, surfaces
de glissement) avec un graisse universelle.
• Graisser tous les graisseurs avec une graisse universelle.
• Contrôler l'enclenchement aisé des crans de
retenue et nettoyer, puis graisser légèrement les
surfaces de friction.
• Etat des câbles de charge : Si un câble en acier
présente des ruptures de fils, le jeu de câbles
complet doit être remplacé.
• Contrôler le bon fonctionnement de tous les
dispositifs de sécurité disponibles. Par ex. les crans,
l'arrêt CE, le signal d'avertissement, le sectionneur
principal, les sécurité de recul et les calages, etc.
• Contrôler l'état de l'huile hydraulique. Décelable
notamment par une coloration laiteuse ou si
l'odeur de l'huile hydraulique est désagréable.
• Effectuer un contrôle visuel de toutes les soudures.
En cas de fissures ou de ruptures des soudures, mettre
l'installation hors service et contacter le fabricant.
• Contrôler et réparer le cas échéant les surfaces
galvanisées. La rouille blanche est favorisée
par une humidité constante et une ventilation
insuffisante.
La corrosion est provoquée par les détériorations
mécaniques, l'usure, les dépôts agressifs (sel de
salage, fluides d'exploitation échappées), ainsi que
l'absence ou l'insuffisance du nettoyage.
L'utilisation d'un feutre de ponçage (avec un grain
de A 280) permet de traiter les zones concernées.
Le cas échéant, traiter les points avec un produit
résistant adapté (vernis, etc.).
• Contrôler le niveau de remplissage de l'huile
hydraulique.
• Contrôler les flexibles de protection et hydrau-
liques :
Contrôler l'état de la gaine de protection autour
des conduites hydrauliques. Remplacer en cas
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de détériorations ou
OPI_COMBI LIFT 4.50/4.65 S PLUS AMS - HYMAX II 4500/4650 S PLUS AMS_V1.1_DE-EN-FR-ES-IT
de détérioration. Contrôler impérativement les
flexibles hydrauliques quant à des points d'écra-
sement éventuels. Les conduites concernées
doivent être remplacées. De manière générale,
les flexibles de pression doivent être remplacés en
fonction des besoins, mais au plus tard après 6 ans.
• Remplacer les flexibles :
- Lors de détériorations de la couche extérieure jusqu'à
l'armature (points de friction, coupures, fissures).
- En cas de vieillissement de la couche extérieure
(fissuration), de déformation de la forme
naturelle à l'état hors pression ou sous pression.
- En cas de fuites.
- En cas de détérioration ou de déformation de
l'armature.
- En cas d'hernies de l'armature.
- Lorsque la durée d'utilisation est dépassée.
Les réparations des flexibles à l'aide du flexible /
de l'armature utilisés ne sont pas autorisées !
Une prolongation par rapport à la directive citée
pour les intervalles de remplacement est possible,
si le contrôle de l'état fiable est réalisé par une
personne habilitée à des intervalles adaptés et
éventuellement abrégés.
La prolongation des intervalles de remplacement
ne doit pas générer de situation dangereuse
pouvant entraîner
collaborateurs ou des tiers.
• Contrôler l'état et le fonctionnement du cric.
• Contrôler les couples de serrage des chevilles
de fixation. Voir fiche technique du fabricant de
chevilles respectif.
• Contrôler les couples de serrage des vis de fixation.
Voir également le rapport d'installation.
Couple de serrage (Nm) pour vis sans tête
partiellement filetées.
Classe de résistance 8.8
0.08* 0,12** 0,14***
M8 17.9 23.1 25.3
M10 36 46 51
M12 61 80 87
M16 147 194 214
M20 297 391 430
M24 512 675 743
Classe de résistance 10.9
0.08* 0,12** 0,14***
M8 26.2 34 37.2
M10 53 68 75
M12 90 117 128
M16 216 285 314
M20 423 557 615
M24 730 960 1060
* C oefficient de friction de glissement 0,8 MoS2 graissé
** Coefficient de friction de glissement 0,12 légèrement huilé
*** C oefficient de friction de glissement 0,14, vis bloquée
avec une matière plastique à micro-capsulage
des blessures pour les