Table des Matières
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Introduction
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Caractéristiques COMAND
Ces instructions de fonctionnement
décrivent tout l'équipement standard ou
optionnel disponible pour le système
COMAND au moment de l'achat. Des
différences spécifiques au pays sont
possibles. Noter que le système COMAND
peut ne pas être équipé de toutes les
fonctions décrites.
Introduction
Remarques sur la sécurité
G
ATTENTION
Par mesure de sécurité, la destination doit
être entrée uniquement lorsque le véhicule
est stationnaire. Si le véhicule est en marche,
cette tâche doit être confiée à un passager.
Étudier le manuel et sélectionner l'itinéraire
avant de prendre la route.
Se rappeler qu'à une vitesse aussi peu élevée
que 50 km/h (environ 30 m/h), le véhicule
couvre une distance d'environ 14 mètres
(environ 44 pieds) par seconde.
COMAND calcule la route jusqu'à destination
sans tenir compte de ce qui suit:
Feux de circulation
R
Arrêts et priorités de passage
R
Voies convergentes
R
Aires de stationnement ou d'arrêt interdits
R
Toute autre règle et règlement régissant les
R
lois de la circulation
Ponts étroits
R
G
ATTENTION
COMAND peut fournir des informations de
navigation erronées si les données de la carte
numérique ne correspondent pas à l'état réel
des routes et de la circulation. Les cartes
numériques ne couvrent pas toutes les
régions ni toutes les routes d'un secteur
donné. Par exemple, si la circulation routière
a été modifiée ou si la direction d'une route à
sens unique a été inversée.
Par conséquent, les règles et règlements de
la circulation routière doivent toujours être
strictement observés pendant le voyage. Ils
ont toujours priorité sur les commandes de
navigation données par le système.
G
ATTENTION
Les annonces vocales de navigation ont pour
but de diriger le conducteur vers sa
destination, sans détourner son attention de
la route et de la conduite.
Toujours utiliser cette fonction au lieu de
consulter la carte pour les directions à suivre.
La consultation des symboles ou de la carte
peut détourner l'attention de la conduite et
augmenter ainsi les risques d'accidents.
Notes générales
État de fonctionnement du système de
navigation
Le système de navigation doit déterminer la
position du véhicule avant d'être utilisé pour
la première fois ou lorsqu'il est remis en
fonction. Par conséquent, le conducteur
pourrait devoir conduire le véhicule un certain
temps avant que le guidage routier précis ne
soit possible.
Réception GPS
Parmi plusieurs facteurs, le fonctionnement
adéquat du système de navigation dépend de
la réception GPS. Dans certains cas, la
réception GPS peut être limitée, des
interférences peuvent survenir ou la
réception satellite peut être nulle (par ex.
dans des tunnels ou des garages souterrains).
Restriction d'entrée
Certains pays limitent aussi l'entrée des
données.
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