Spécifications; Ranger 400 De Dimension Intermédiaire - Polaris RANGER 400 Manuel D'utilisation

RANGER 400 de dimension intermédiaire
Capacité pondérale maximale (y compris le
poids du conducteur, du passager, de la charge
et des accessoires)
Poids à vide
Capacité du réservoir de carburant
Capacité d'huile moteur
Capacité du liquide de refroidissement
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Empattement
Dimensions de la benne de chargement
(intérieur)
Garde au sol
Rayon minimum de braquage
Capacité de remorquage
Capacité maximale de la benne de chargement
Moteur
Système de lubrification
Refroidissement
Huile moteur
Cylindrée
Alésage x course (mm)
Gicleur pilote
Gicleur principal
Gicleur à pointeau
Pointeau de gicleur
Vis d'air
Puissance de sortie de l'alternateur
Taux de compression
Système de démarrage
Carburateur
Système d'allumage
Calage à l'allumage
Bougie
Suspension avant
Suspension arrière
Type de système de transmission
Type de sélecteur de la boîte de vitesses
Démultiplication – gamme basse
Démultiplication – marche arrière
Démultiplication – gamme haute
Rapport d'entraînement – avant
454 kg (1 000 lb)
476 kg (1 050 lb)
33,3 L (8,8 gal US)
1,9 L (2 pte)
2,4 L (2,25 pte)
274,3 cm (108 po)
143,5 cm (56,5 po)
185 cm (73 po)
183 cm (72 po)
81 x 107 x 29 cm (32 x 42 x 11,5 po)
25,4 cm (10 po)
381 cm (150 po)
567 kg (1 250 lb)
227 kg (500 lb)
Un seul cylindre, 4 temps, quatre soupapes avec équilibrage
Carter à sec
Liquide
2W-50
455 cm³
87,9 x 75
42,5
150
P-6 (829)
4IB33
2,75
250 W
9,7:1
Électrique
34 mm
Système d'allumage CDI
30° à 5 000 tr/min
NGK BKR6E
Jambe de suspension avec course de 20,3 cm (8 po)
Indépendante avec course de 23 cm (9 po)
Transmission variable Polaris (PVT)
Levier unique (console)
7,70:1
7,00:1
4,12:1
3,818:1
SPÉCIFICATIONS
73