Modificación Del Carburador Para Funcionar A Gran Altitud - Honda EU10i Manuel De L'utilisateur

• Modificación del carburador para funcionar a gran altitud
A grandes altitudes, la mezcla normal de aire-combustible del carburador será
demasiado rica. Se reducirá el rendimiento y aumentará el consumo de
combustible. Si la mezcla es demasiado rica, ensuciará también la bujía y puede
dificultar el arranque. El funcionamiento a una altitud distinta de la certificada
para este motor, durante períodos prolongados de tiempo, puede ocasionar un
incremento en las emisiones de escape.
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorar mediante modificaciones
específicas en el carburador. Si siempre opera el generador a altitudes de más
de 610 metros, solicite a su concesionario de servicio que efectúe esta
modificación del carburador. Este motor conformará cada una de las normas
sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se opere
a gran altitud con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes
altitudes.
Incluso con la modificación del carburador, la potencia del motor se reducirá
aproximadamente el 3,5% por cada 300 m de incremento de la altitud. El efecto
de la altitud en la potencia será mayor si no se han efectuado las modificaciones
en el carburador.
ATENCION:
Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud, la
mezcla de aire-combustible será demasiado pobre para funcionar a bajas
altitudes. El funcionamiento a altitudes de menos de 610 metros con el
carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y
ocasionar serios daños en el motor. Para el funcionamiento a bajas
altitudes, solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador
a las especificaciones originales de fábrica.
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