Table des Matières
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Pose du support de montage
Toit plat
Préparation et vérification du toit
Contrôlez les éléments suivants du toit :
•
Etanchéité et besoin en assainisse-
ment. Assurez-vous que le toit est
étanche et en bon état.
Aucun assainissement ne doit être pré-
vu de façon imminente.
•
Résistance du toit. Résistance du toit :
la fixation du support de montage est
fonction de la capacité de charge du
toit. Les estimations d'un ingénieur de
structures prenant en compte des
charges de neige et de vent sont dans
.
certains cas nécessaires
Nombre de
Nombre
Longueur de rail
capteurs
d'encres
(totale) m
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
B (Longueur du rail encre)
C (Écartement entre les rails supports )
Écartement par rapport au bord du toit
Déterminez les points de fixation en
tenant compte des points suivants :
•
Aligner le champ de capteurs en di-
rection sud. De légères dérivations en
direction sud-est ou sud-ouest entraî-
nent de légères pertes de rendement.
•
Le champ de capteurs doit dans la
mesure du possible ne pas subir
d'ombrage.
•
Lors d'une fixation des cadres de mon-
tage sur des éléments de béton, le toit
doit supporter une charge supplémen-
taire de 300 kg/m² en cas de montage
vertical, et de 125 kg/m² en cas de mon-
tage horizontal. Des poids de béton
d'au moins 330 kg (montage vertical) ou
100 kg (montage horizontal) doivent
être utilisés pour le lestage. Utiliser un
support en caoutchouc mousse pour
protéger la couverture du toit.
•
En cas de poids plus faibles, il convient
de réaliser un renfort supplémentaire
avec des câbles métalliques fixés sur
des points stables.
SOLATRON S 2.5-1 (vertical)
Écartement entre
les triangles
Dimension A (cm
1,2
70 - 90
2,4
85 - 115
3,6
90 - 120
4,8
95 - 125
6,1
95 - 125
7,3
100 - 130
8,5
100 - 130
9,7
100 - 130
10,9
100 - 130
12,1
100 - 130
140
140 - 190
au moins 120
•
Le trajet des conduites doit être le
plus court possible et mener directe-
ment au groupe compact et à l'accu-
mulateur de chaleur. Pour qu'une
quantité de vapeur puisse être facile-
ment relâchée à l'arrêt, la conduite
doit si possible être posée en pente
d'un seul tenant
Saillie du rail
Longueur de rail
Dimension E (cm)
(totale) m
10 - 35
2,3
10 - 35
4,7
10 - 35
7,1
10 - 35
9,4
10 - 35
11,7
10 - 35
14,1
10 - 35
16,4
10 - 35
18,8
10 - 35
21,1
10 - 35
23,4
32
•
On peut alternativement visser le cadre
de montage sur des supports qui trans-
portent la charge sur des murs porteurs.
•
Un capteur, pièces de montage corres-
pondantes incluses, pèse env. 65 kg
•
Les crochets de toit disponibles peuvent
être utilisés lors de la fixation du cadre
de montage sur des toits inclinés - leur
nombre est fonction des sollicitations de
charge - au moins 2 crochets de toit par
cadre toutefois. Les cadres de montage
doivent en outre être arc-boutés les uns
en-dessous des autres.
Remarque : le cas échéant, le support
du toit plat peut être renforcé à l'aide
d'entretoises diagonales supplémen-
taires (représentées par des tirets).
Poser alors une entretoise diagonale à
chaque extrémité du champ de cap-
teurs (voir image) ou au niveau de
chaque espacement.
SOLATRON S 2.5-1 (horizontal)
Écartement entre
les ancres
Dimension E (cm)
Dimension A (cm
150 - 175
180 - 210
195 - 225
200 - 230
203 - 233
205 - 235
207 - 237
210 - 240
210 - 240
210 - 240
82
60 - 80
au moins 120
•
Le montage ne s'effectue pas directe-
ment en bordure du toit afin de ré-
duire au maximum la charge de vent.
Ecart minimal : 1,2 m ; Écart plus
important pour des bâtiments hauts et
exposés.
•
Cf. tableau ci-dessus pour l'écarte-
ment entre les points de fixation
Saillie du rail
10 - 60
10 - 60
10 - 60
10 - 60
10 - 60
10 - 60
10 - 60
10 - 60
10 - 60
10 - 60
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