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N°
Nom/Valeur
97.20
Rapport U/f
Linéaire
Quadratique
97.48
Stabilisateur Ucc
Désactivé
Activé mini
Activé moyen
Activé moyen
Activé fort
Activé maxi
97.49
Gain glissement
cde scalaire
0...200 %
97.94
Fréquence maxi
compensation RI
1,0...200,0 %
97.135 UDC ripple
0,0...200,0 V
Description
Sélection du type de rapport U/f (tension/fréquence) sous le
point d'affaiblissement du champ. En contrôle scalaire uni-
quement.
N.B. :
• La fonction U/f est incompatible avec l'optimisation
d'énergie ; si le paramètre
réglé sur Activé, le paramètre
ignoré.
• Avec le module de protection de la thermistance certifié
ATEX CPTC-02, vous devez respecter les consignes du
manuel anglais CPTC-02 ATEX-certified thermistor protec-
tion module, Ex II (2) GD (+L537+Q971) user's manual
(3AXD50000030058).
Rapport linéaire pour les applications à couple constant
Rapport quadratique pour les applications de pompe et venti-
lateur centrifuges.
Avec un rapport U/f quadratique, le niveau de bruit est infé-
rieur à la plupart des fréquences de fonctionnement. Décon-
seillé pour les moteurs à aimants permanents.
Activation ou désactivation du stabilisateur de tension du bus
continu.
Stabilisateur de tension du bus continu désactivé.
Stabilisateur de tension du bus continu activé avec stabilisa-
tion minimum.
Stabilisateur de tension du bus continu activé avec stabilisa-
tion faible.
Stabilisateur de tension du bus continu activé avec stabilisa-
tion moyenne.
Stabilisateur de tension du bus continu activé avec stabilisa-
tion forte.
Stabilisateur de tension du bus continu activé avec stabilisa-
tion maxi.
Réglage du gain pour la compensation de glissement en
pourcentage lorsque le variateur fonctionne en mode Sca-
laire.
Un moteur à cage d'écureuil glisse lorsqu'il est en charge.
L'augmentation de la fréquence à mesure que le couple
moteur augmente permet de compenser le glissement.
Nota : Ce paramètre s'applique uniquement en mode Sca-
laire (le paramètre
99.04 Mode commande moteur
sur Scalaire).
0 % = pas de compensation de glissement.
0...200 % = avec compensation de glissement. 100 % =
compensation complète du glissement réglée aux paramètres
99.08 Fréquence nominale moteur
moteur.
Réglage de la fréquence à laquelle la compensation RI défi-
nie au paramètre
97.13 Compensation RI
centage de la fréquence nominale du moteur.
Fréquence.
Calcul de l'ondulation de tension.
Tension
Description des paramètres 533
45.11 Optimisateur énergie
97.20 Rapport U/f
est
est réglé
et
99.09 Vitesse nominale
atteint 0 V, en pour-
1
Prér./EqBT16
Quadratique
2
est
3
4
0
1
5
Désactivé
0
6
50
100
7
300
500
8
800
0 %
9
10
1 = 1 %
11
50,0 %
12
1 = 1 %
-
1 = 1 V
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