ABB ACQ580 Manuel D'exploitation page 163

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surcharge déclenche à partir de 7,2 fois le seuil de déclenchement pour
CEI 60947-4-1 et 6 fois le seuil de déclenchement pour NEMA ICS 2. Les normes
précisent aussi le délai de déclenchement pour les niveaux de courant situés entre le
seuil de déclenchement et 6 fois ce seuil. Le variateur est conforme aux seuils de
déclenchement des normes CEI et NEMA.
La classe de fonctionnement 20 satisfait aux exigences de la norme UL 508C.
L'algorithme de surcharge moteur surveille le ratio quadratique (courant moteur /
seuil de déclenchement)
parfois la protection I
surcharge
moteur.
Vous pouvez régler au paramètre
d'une alarme pour surcharge moteur lorsque le paramètre
moteur
atteint 88 % et le déclenchement du variateur sur défaut de surcharge moteur
lorsqu'il atteint 100 %. La vitesse à laquelle cette valeur interne est augmentée
dépend du courant réel, du courant de déclenchement et de la classe de surcharge
sélectionnés.
Les paramètres
35.51 Courbe de charge
Point d'inflexion
ont une double utilité : Ils servent à déterminer la courbe de charge
pour la température estimée lors de l'utilisation du modèle de protection thermique du
moteur ainsi que le seuil de déclenchement pour surcharge.
La protection du moteur contre les surcharges est conforme aux exigences de la
norme CEI/EN 61800-5-1, éd. 2,1, relatives à la mémorisation de l'état thermique du
moteur en fonction de la vitesse. L'état de surcharge moteur est conservé en cas de
mise hors tension. La relation avec la vitesse est réglée aux paramètres
Courbe de charge
moteur,
Réglages
• Paramètres communs à la protection thermique du moteur et à la protection du
moteur contre les surcharges :
Charge vitesse nulle
• Paramètres propres à la protection du moteur contre les surcharges :
Niveau surcharge moteur
et
35.57 Classe surcharge moteur
2
et l'additionne au fil du temps. C'est ce qu'on appelle
2
t. La valeur cumulée est affichée au paramètre
35.56 Action surcharge moteur
moteur,
35.52 Charge vitesse nulle
35.51 Courbe de charge moteur
(page 429) et
35.53 Point d'inflexion
(page 421),
(page 431).
35.05 Niveau surcharge
35.52 Charge vitesse nulle
et
35.53 Point
(page 429).
35.56 Action surcharge moteur
Fonctions 163
35.05 Niveau
le signalement
et
35.53
35.51
d'inflexion.
(page 429),
35.52
35.05
(page 431)
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