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194 Localisation des défauts
1
Code
Alarme / Code aux.
(hex)
2
3
A4A1
Surchauffe IGBT
4
5
A4A9
Refroidissement
6
7
8
A4B0
Température
excessive
9
10
A4B1
Écart température
11
excessif
A4F6
Température IGBT
12
Origine probable
(non) Température supérieure à la
limite d'alarme
0001 Thermistance défectueuse
Température estimée des
IGBT excessive
Température excessive du
module variateur
Température excessive de
l'unité de puissance
FA Température ambiante
Grand écart de température
entre les IGBT des différentes
phases.
Température excessive des
IGBT du variateur.
Intervention préconisée
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez la circulation de l'air de refroidis-
sement et le bon fonctionnement du ven-
tilateur.
Vérifiez l'encrassement des ailettes
du radiateur.
Contactez votre correspondant ABB pour
remplacer la carte de commande.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez la circulation de l'air de refroidis-
sement et le bon fonctionnement du ven-
tilateur.
Vérifiez l'encrassement des ailettes du
radiateur.
Vérifiez l'adéquation de la puissance du
moteur à celle du variateur.
Vérifiez la température ambiante. Si elle
dépasse 40 °C / 104 °F (tailles R4 à R9
en protection IP21) ou 50 °C / 122 °F
(tailles R1 à R9 en protection IP21),
assurez-vous que le courant de charge
n'est pas supérieur à la capacité de
charge déclassée du variateur. Pour
toutes les tailles en protection IP55,
contrôlez la température de déclasse-
ment. Cf. chapitre Caractéristiques tech-
niques, section Déclassement dans le
Manuel d'installation du variateur.
Vérifiez la circulation de l'air de refroidis-
sement dans le module variateur et le
fonctionnement du ventilateur.
Vérifiez le degré de propreté de l'armoire
et l'encrassement du radiateur du
module variateur. Au besoin, nettoyez.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez la circulation de l'air de refroidis-
sement et le bon fonctionnement du ven-
tilateur.
Vérifiez l'encrassement des ailettes
du radiateur.
Vérifiez l'adéquation de la puissance
du moteur à celle du variateur.
Vérifiez le code auxiliaire.
Vérifiez le câblage du moteur.
Vérifiez le refroidissement du (des)
module(s) variateur(s).
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez la circulation de l'air de refroidis-
sement et le bon fonctionnement du ven-
tilateur.
Vérifiez l'encrassement des ailettes
du radiateur.
Vérifiez l'adéquation de la puissance
du moteur à celle du variateur.
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