Typische Installation Mit Generator Unter Der Wasserlinie; Typische Installation Des Generators Mit Wasser/Abgas-Abscheidungsauspufftopf; Bestandteilen - Mase Marine I.S. 6.5 Manuel D'installation

GENERATORS
Der Auspufftopf (Abb. 4, Bez. 6)
hat die Aufgabe, das in den Auslaßleitungen
vorhandene Wasser zu sammeln, wenn der Motor
des Generatoraggregats ausgeschaltet wird, und zu
verhindern, daß es über das Sammelrohr und das
Auslaßventil in das Innere des Motors fließt. Aus
diesem Grund muß unbedingt die im Installationsplan
angegebene Position des Auspufftopfs und die Länge
der Leitungen eingehalten werden.
4.3 Typische Installation des Generators unterhalb
der Wasserlinie (Abb. 5)
1 Meeresentnahme
2 Anlagen-Haupthahn
3 Hahn für die Anlagenentleerung
4 Wasserfilter
5 Anti-Heberventil
6 Auspufftopf
7 Schalldämpfer
8 Auslaßmündung zum Meer
9 Generatoraggregat
10 Drainagerohr
11 Wasserlinie
A - Leitung 50 mm Innendurchmesser
B - Leitung 15 mm Innendurchmesser
C - Rohrschelle
4.4 Typische Installation des Generators mit Was-
ser/Abgas-Abscheidungsauspufftopf oberhalb
der Wasserlinie (Abb. 6) und unterhalb der Was-
serlinie (Abb. 7)
Bez. für Abb. 6:
1 Meeresentnahme
2 Anlagen-Haupthahn
3 Hahn für die Anlagenentleerung
4 Wasserfilter
5 Generatoraggregat
6 Auspufftopf
7 Wasser/Abgas-Abscheidungsauspufftopf
8 Auslaßmündung zum Meer
9 Schalldämpfer
10 Auslaßsystem der Verbrennungsgase
11 Wasserlinie
Bez. für Abb. 7:
1 Meeresentnahme
2 Anlagen-Haupthahn
3 Hahn für die Anlagenentleerung
4 Wasserfilter
5 Anti-Heberventil
6 Auspufftopf
7 Wasser/Abgas-Abscheidungsauspufftopf
8 Auslaßmündung zum Meer
9 Schalldämpfer
10 Auslaßsystem der Verbrennungsgase
11 Wasserlinie
12 Dränage
13 Anti-Heberventil
D
A - Leitung 50 mm Innendurchmesser für Auslaßsystem
der Verbrennungsgase/Wasser
B - Leitung 15 mm Innendurchmesser für Auslaßsystem
der Verbrennungswasser.
C - Rohrschelle.
D - Leitung 40 mm Innendurchmesser für Auslaßsystem
der Verbrennungsgase/Wasser (70 °C höchstens).
E - Leitung 25 mm Innendurchmesser für Auslaßsystem
der Verbrennungswasser.

4.5 Bestandteilen

Das System der Meerwasserentnahme muß unabhän-
gig von den Antriebsmotoren des Bootes sein.
1 - Direkte Meeresentnahme 1/2'
über der Wasserlinie installiert wird, muß der
Meeresentnahmestelle ein Rückschlagventil
nachgeschaltet werden (Abb. 8, Bez. 1), daß bei
ausgeschaltetem Motor das Entleeren des
Wasserkreises verhindert. Im Falle des Entleerens
kann während dem Anlassen das Laufrad der
Wasserpumpe beschädigt werden; aus demselben
Grund muß beim ersten Ablassen des Aggregats das
Ansaugrohr zwischen Ventil und Pumpe von Hand
gefüllt werden.
2 - Kugelhahn (Anlagen-Haupthahn) 1/2"
3 - Kugelhahn (Anlagen-Entlüftung) 1/2"
Dient zum Entleeren der Kühlanlage des Generator-
aggregats für allgemeine Wartungsarbeiten oder im Falle
langer Ruhezeiten.
4 - Wasserfilter (inspektionierbar).
Für den effizienten Schutz des Kühlkreises gegen das
Eindringen von Schlamm, Sand und Algen.
Wasserfördermenge IS 6.5/7.6: 25/28 l/m.
sein. Wir empfehlen den Typ mit 2 - 470 Mikron,
abweichende Werte würden die Leistungsfähigkeit
des Filters beeinträchtigen.
5 - Anti-Heberventil: ein Ventil, das den Kühlkreis bei
abgestelltem Motor wieder auf den Atmosphären-
druck bringt, und so das Siphon-Phänomen vermei-
det.
Dieses Ventil ist bindend vorgeschrieben, wenn
sich das Untergestell des Generatoraggregats
unterhalb der Wasserlinie befindet, und wird
mindestens 40 cm über dem Meeresspiegel
positioniert (siehe Abb. 11).
Das Anti-Heberventil wird zwischen
dem Auslaß der Meerwasserpumpe und dem Mischer
eingebaut, wie in der Abb. 11 gezeigt.
- 31 -
IS 6.5 - 7.6
Falls das Aggregat mehr als 1 m
Das Filternetz muß feinmaschig