Modifica del carburatore per funzionamento ad altitudini elevate
Ad altitudini elevate, la miscela standard aria-carburante nel carburatore risulta
troppo ricca. Le prestazioni diminuiscono ed il consumo di carburante aumenta.
Inoltre, una miscela molto ricca imbratta le candele e causa difficoltà di
avviamento. L'uso prolungato a un'altitudine differente da quella per cui il motore
è stato certificato può aumentare le emissioni.
Effettuando opportune regolazioni del carburatore è possibile migliorare le
prestazioni in caso di utilizzo ad altitudini elevate. Se il tagliasiepi viene sempre
utilizzato ad altitudini superiori a 610 m, far modificare il carburatore dal
concessionario. Il motore, quando usato ad altitudini elevate con il carburatore
appositamente modificato, sarà conforme a tutti gli standard sulle emissioni per
tutta la vita utile.
Anche con le modifiche al carburatore, la potenza del motore diminuirà di circa il
3,5% per ogni 300 metri di aumento dell'altitudine. L'effetto dell'altitudine sulla
potenza del motore sarebbe comunque maggiore qualora non venissero eseguite
le modifiche al carburatore.
ATTENZIONE:
Quando il carburatore è stato modificato per l'uso ad altitudini elevate, la
miscela di aria/carburante risulta troppo povera per l'uso ad altitudini
inferiori. Il funzionamento ad altitudini inferiori a 610 m con un carburatore
modificato potrebbe provocare il surriscaldamento del motore con gravi
danni al motore stesso. Per l'uso ad altitudini inferiori, richiedere al proprio
concessionario Honda di riportare il carburatore alle specifiche originali di
fabbrica.
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