Vergaseranpassungen Für Den Betrieb In Höhenlagen - Honda HHH25D Manuel De L'utilisateur

Vergaseranpassungen für den Betrieb in Höhenlagen
In hohen Lagen über NN ist das Standard-Kraftstoff-Luft-Gemisch des Vergasers
zu fett. Die Leistung ist geringer, der Kraftstoffverbrauch höher. Ein sehr fettes
Gemisch hat außerdem zur Folge, dass die Zündkerze verschmutzt und der Motor
Startschwierigkeiten entwickelt. Der Betrieb in Höhenlagen, auf die der Motor
nicht ausgelegt ist, führt auf Dauer zu erhöhten Abgaswerten.
Die Anpassung des Motors an höhere Lagen über NN kann mit bestimmten
Vergasermodifikationen erreicht werden. Wenn die Heckenschere regelmäßig in
Höhenlagen über 610 m eingesetzt wird, lassen Sie diese Vergasermodifikationen
von Ihrem Wartungshändler vornehmen. Mit den erforderlichen
Vergaseranpassungen erfüllt der Motor in hohen Lagen über NN während seiner
gesamten Nutzungsdauer die einschlägigen Emissionsgrenzwerte.
Auch mit der entsprechenden Umstellung des Vergasers ist die Motorleistung pro
300 m zusätzliche Höhe um circa 3,5 % reduziert. Ohne die Vergaserumstellung ist
die Leistungseinbuße deutlich höher.
VORSICHT:
Die Vergaserumstellung auf den Betrieb in höheren Lagen über NN bedeutet,
dass sich ein für niedrige Höhenlagen zu mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch
ergibt. Beim Einsatz des Geräts in Höhenlagen unter 610 m mit modifiziertem
Vergaser wird der Motor zu heiß und kann schweren Schaden nehmen.
Lassen Sie den Vergaser von Ihrem Kundendiensthändler jeweils auf die
Höhenlage umrüsten, in der der Motor betrieben werden soll.
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