Honda HHH25D Manuel De L'utilisateur page 257

Motor
Modelo de motor
Código de descripción del motor
Tipo de motor
Cilindrada
Diámetro × carrera
Potencia neta del motor
(de acuerdo con
SAE J1349*)
Par máx. neto del motor
(de acuerdo con
SAE J1349*)
Sistema de refrigeración
Sistema de encendido
Capacidad de aceite
Capacidad del depósito de
combustible
Bujía de encendido
Emisiones de dióxido de
carbono (CO2)**
* La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de
salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida
conforme a la norma SAE J1349 a 7.000 min
-1
5.000 min (par motor neto del motor). La potencia de salida de los motores de
fabricación en serie puede variar respecto a este valor.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará dependiendo
de numerosos factores, entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada
al motor, las condiciones medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
** La medición del CO2 es el resultado de probar en condiciones de laboratorio a lo
largo de un ciclo de ensayos fijos un motor (de origen) representativo del tipo de
motor (familia de motores), sin que ello constituya garantía implícita o expresa del
rendimiento de un motor en particular.
Afinación
ELEMENTO
Huelgo de bujía
Holgura de la válvula
(frío)
Otras especificaciones
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
62
4 tiempos, monocilíndrico, árbol de levas en cabeza
0,72 kW (1,0 CV)/7.000 min
1,0 N·m (0,10 kgf·m)/5.000 min
Ventilación forzada de aire
Magneto transistorizado
Consulte "Lista de información sobre CO2" en
www.honda-engines-eu.com/co2
ESPECIFICACIÓN
0,6 – 0,7 mm
AD: 0,08 ± 0,02 mm
ES: 0,11 ± 0,02 mm
No se necesita ningún otro ajuste.
GX25T
GCALT
3
25,0 cm
35,0 × 26,0 mm
0,08 l
0,45 l
NGK: CMR5H
-1
(potencia neta del motor) y a
MANTENIMIENTO
Consultar la página: 49
Consulte a su concesionario
de servicio
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-1