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Suivez les étapes ci-dessous pour utiliser le système de Vision vers le bas
1. Basculer le commutateur de mode de vol P-mode.
2. Placez l'appareil sur une surface plane. Notez que le système de Vision vers le bas ne peut pas
fonctionner correctement sur des surfaces sans variations de tendance claire.
3. Allumez l'appareil. L'indicateur d'État avion clignote en vert deux fois, ce qui indique que le
système de Vision vers le bas est prêt. Doucement pousser que la gauche tenir décoller et
l'avion va planer en place.
Système de Vision assistée en avant Brakingfrom
Alimenté par le système de Vision vers l'avant, l'avion sera désormais en mesure d'engager activement des pauses
lorsque des obstacles sont détectés en direct avant de l'avion. Note que l'avant et vers le bas système de Vision
fonctionne condition meilleure lorsque la lumière est idéale et l'obstacle n'a pas de fonction sans motif. En outre, la
vitesse de l'avion ne peut pas dépasser plus de 10 mètres\/seconde alors que l'avion se briser et arrêter à la distance de
sécurité.
La performance de votre attaquant et système de Vision vers le bas sont affectés par la surface sur laquelle il
vole. Les capteurs à ultrasons n'est peut-être pas capables de mesurer avec précision les distances lors de
l'utilisation au-dessus de matériaux insonorisant. En outre, l'appareil photo peut ne pas fonctionner
correctement dans des environnements sous-optimale. L'avion passera du mode P Atti mode
automatiquement si ni GPS, ni vers l'avant et système de Vision vers le bas sont disponibles. Piloter l'avion
avec une grande prudence dans les situations suivantes
Vol au-dessus des surfaces monochromes (p. ex. pure noir blanc, pur rouge, pur vert pur). Survoler une surfaces
hautement réfléchissantes.
-Volant à des vitesses élevées (plus de 10 m\/s à 2 mètres) ou plus de 5 m\/s à 1 mètre.
Survol de l'eau ou les surfaces transparentes.
- Survoler le déplacement des surfaces ou des objets.
- Vol dans une région où l'éclairage change fréquemment ou de manière drastique.
- Survolant extrêmement sombre (lux < 10) ou brillant des surfaces (lux > 100 000).
- Survoler les surfaces qui peuvent absorber les ondes sonores (par exemple les tapis épais).
-Vol au-dessus des surfaces sans motifs clairs ou de texture.
- Survolant les surfaces avec des patrons de répétition identiques ou textures (p. ex. tuiles avec le même design).
Survoler les surfaces inclinées qui va dévier les ondes sonores de l'avion.
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