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7.3 - DÉMARRAGE DU MOTEUR AVEC UNE BATTERIE AUXILIAIRE
Si le moteur doit être démarré à l'aide d'une batterie externe, procédez comme suit :
1.
Ouvrez le couvercle de la boîte de jonction (A) située près du pré-filtre à gazole.
2. Connectez une borne du câble rouge à la vis du nœud et l'autre à la borne positive (+) de la batterie
auxiliaire.
3.
Connectez une borne du câble noir à la terre en le reliant au moteur et connectez l'autre à la borne
négative (-) de la batterie auxiliaire.
4.
Le moteur peut maintenant être démarré à l'aide de la clé de contact.
5.
Portez le régime du moteur diesel à 1000 tr/min et attendez quelques minutes avant de débrancher
la batterie auxiliaire.
A
ATTENTION
N'UTILISEZ PAS DE SYSTÈMES DE DÉMARRAGE TELS QUE DES CHARGEURS DE
BATTERIES ÉLECTRIQUES OU DES BOOSTERS QUI POURRAIENT ENDOMMAGER
LES UNITÉS DE COMMANDE ÉLECTRONIQUES.
DANGER
•
•
•
•
Ne vérifiez jamais la charge de la batterie en reliant les deux pôles avec un
objet métallique. Utilisez un voltmètre.
Le connecteur de mise à la terre de la batterie (-) doit toujours être le premier à
être débranché et le dernier à être reconnecté.
L'acide sulfurique dans l'électrolyte de la batterie est toxique. Il peut brûler la
peau, traverser les tissus et provoquer la cécité s'il pénètre dans les yeux.
Il convient de noter que ses composés provoquent le cancer et d'autres
dommages aux organes reproducteurs. Ces substances sont présentes dans
les pôles de la batterie, les bornes et les accessoires correspondants. Lavez
vos mains après les avoir touchées.
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