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9.5.6 - DRAINAGE ET VIDANGE DU SÉPARATEUR DE CARBURANT
ATTENTION
•
Vérifiez le séparateur de carburant toutes les 50 heures de travail ou toutes les
semaines.
•
Lorsque des contaminants apparaissent, éliminez-les immédiatement,
N'ATTENDEZ PAS l'entretien
planifié.
DANGER
•
Cette opération doit être effectuée avec le moteur froid et éteint.
•
Le carburant étant très inflammable, éloignez les flammes nues et ne fumez pas
pendant cette opération.
•
Nettoyez immédiatement toute zone affectée par le carburant déversé.
•
Pendant cette opération, portez des vêtements de protection.
ATTENTION
N'utilisez PAS le démarreur pour faire tourner le moteur afin d'amorcer le système
d'alimentation en carburant. Cela peut provoquer une surchauffe du démarreur et
endommager les bobines, le pignon et/ou la couronne.
Vidangez le séparateur de carburant chaque fois que des contaminants, comme de l'eau, s'accumulent au fond
du bol. Il y a un anneau flottant rouge dans le bol qui monte avec le niveau d'eau pour indiquer la quantité à
drainer.
Procédez comme suit pour vidanger le séparateur de carburant :
1.
Placez un récipient approprié sous le séparateur pour recueillir les contaminants éventuels.
2.
Fermez le robinet de carburant (A2) en le mettant sur la position « OFF ».
3.
Desserrez le robinet de vidange (B) situé au bas du séparateur pour évacuer l'eau qu'il
peut y avoir dans le séparateur. Si l'eau ne s'écoule pas, desserrez la vis de purge (C).
4.
Serrez la valve de drainage (B) à la main.
5.
Ouvrez le robinet de carburant (A1) en le mettant sur la position « ON ».
6.
Amorcez le système en tournant la clé de contact sur la position « ON » pendant 10 à 15 secondes
afin de remplir le bol du séparateur.
C
B
A1
A2
93
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