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Load UP
moyennement ou complètement dechargée) et de ses conditions.
Pour un "rajeunissement" d'une batterie normalement en usage, en général sont
suffisantes 2-4 heures. Pour une re-charge complète, 8-10 heures peuvent être
nécessaires.
Au début de la charge, le courant prend une valeur élevée et diminue lentement
jusqu'à des valeurs très baisses au fur et à mesure que la batterie se charge.
Quand la batterie est sous charge, on peut noter que le liquide y contenu
commence à bouillir.
Il est opportun de ne pas prolonger excessivement la charge afin de ne pas
surchauffer les éléments et d'éviter l'oxydation des plaques et, par conséquent,
pour maintenir la batterie en bon état. Cela n'est pas valable pour les modèles
avec
protection
électronique
(76005
et
76006) ;
le
chargeur
arrêt
automatiquement quand la batterie est pleine.
6.0 REGULATION DU COURANT DE CHARGE
Model 7-12-16-20-30:
Avec le régulateur approprié à plusieures positions, il est possible d'augmenter
ou de diminuer le courant de charge et, par conséquent, la vitesse à laquelle la
batterie est chargée.
Afin de permettre une plus longue vie de la batterie, il est conseillable
d'effectuer une charge lente, avec un courant de charge indiquée par
l'instrument compris entre 1/10 et 1/5 de la capacité en Ah de l'accumulateur.
Commencer la charge préférablement avec le commutateur de régulation en la
position "1".
L'ampèremètre indique le courant demandé à ce moment-là par la batterie.
Lorsque l'aiguille de l'ampèremètre est proche à zéro, augmenter d'une position
le commutateur de régulation. Procéder en cette manière pour les positions
successives (quand elles sont prévues) jusqu'à la fin de la charge.
Lorsque a batterie est entièrement chargée, il faut débrancher l'appareil à
temps. Dans le cas contraire, il continue de charger et risque ainsi
d'endommager la batterie.
Modèle 20elek.-30elek. :
En position « automatique «, l'appareil charge automatiquement et s'arrête dès
que la batterie est chargée à fond.
En position « min », le chargeur donne un courant minimal, en position « max », il
donne l'ampérage maximal. Dans ces deux derniers cars, l'appareil continue
de charger sans arrêt et il ne faut pas oublier de le débrancher à temps.
Modèle 35/250 avec démarreur:
En position "limace" chargeur donne un courant minimal, en position "lièvre", il
donne l'ampérage maximal. Dans ces deux derniers cars, l'appareil continue
de charger sans arrêt et il ne faut pas oublier de le débrancher à temps.
En position "start" on peut faire démarrer la voiture (voir également le point 9.1).
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