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5.2 Quand de rendement est insuffisant
Cause
Le carburant est
visqueux et ne coule
pas
Dépôts de carbone sur
l'orifice de l'injecteur
Compression est
insuffisante.
Soupapes fuient.
Alimentation en
carburant insuffisante
Sur-chauffement des
pièces mobiles
Jeu de soupape est
faux
Filtre à air est sale
Pression d'injection
du carburant est
fausse
Usure de la pompe à
injection
Contre-mesures
ð Vérifier le réservoir du carburant et le filtre.
ð Retirer eau, saleté et autres impuretés.
ð Nettoyer l'orifice et la soupape à pointeau attentivement
de façon à ne pas endommager l'orifice de l'injecteur.
ð Vérifier pour voir si l'injecteur est en bonne état. Si cela
n'est pas le cas, remplacer avec un neuf.
ð Mauvaise soupape et excessive usure des segments, des
pistons et de chemises causant ainsi une insuffisance de
compression. Remplacer les avec d'autres pièces neuves.
ð Rodage des soupapes concernées.
ð Vérification des tuyaux de carburant.
ð Vérification de la pompe de refoulement de carburant.
ð Filtre à carburant encrassé.
ð Vérifier le système d'huile de lubrification.
ð Contrôle de la pression d'huile moteur.
ð Contrôler si le filtre à huile de moteur fonctionne
parfaitement.
ð Les réseaux de filtre ou les éléments filtrants qui sont
encrassés, entraînent une mauvaise lubrification. Dans
ce cas, il faut remplacer l'élément filtrant.
ð Contrôler si le jeu de coussinet correspond aux
spécifications du fabricant.
ð Contrôle de l'ajustage du point d'injection.
ð Régler les positions des soupapes quand le moteur est
froid.
ð Nettoyer l'élément toutes les 100 heures d'opération
ð Régler à une pression correcte.
ð Ne pas utiliser de carburant de mauvaise qualité car cela
peut causer l'usure de la pompe. N'utiliser que du
carburant diesel No.2-D.
ð Vérifier l'élément de la pompe à injection de carburant et
l'ensemble de la soupape de refoulement et remplacer si
nécessaire.
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