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6.2- Entretien
Remplacement de l'huile moteur
• Placez la pompe à eau sur une surface plane et faites chauffer le moteur pendant plusieurs
minutes, puis arrêtez le moteur.
• Portez des gants de protection pour éviter tout déversement sur les mains.
• Retirez le bouchon d'huile moteur (x) et le bouchon de vidange d'huile (5), puis vidangez
complètement l'huile usagée dans un récipient.
• REMARQUE : Reportez-vous à la section 6.5 pour l'élimination appropriée de l'huile
usagée.
• Remettez le bouchon de vidange d'huile sur la machine.
• Remplir avec l'huile recommandée (voir Tableau 1) et vérifier le niveau d'huile.
Nettoyage des éléments du filtre à air
• Dévissez et retirez les écrous à oreilles sur le dessus du couvercle du filtre à air.
• Retirez le couvercle et l'élément en mousse.
• Lavez l'élément en mousse avec un détergent ménager ou un solvant à point d'éclair élevé,
puis essorez-le pour le sécher.
• Trempez complètement l'élément dans de l'huile moteur propre, puis essorez l'excédent
d'huile.
• Remettez en place le filtre en mousse et le couvercle du filtre à air et fixez-les avec l'écrou à
oreilles.
Nettoyage du godet à sédiments du carburateur (x)
• Tournez le robinet de carburant (u) en position OFF.
• Retirez la coupelle à sédiments et le joint torique en retirant un
boulon sous la coupelle à l'aide d'une clé appropriée.
• Nettoyez le godet à sédiments avec un solvant ininflammable, puis
séchez-le soigneusement à l'air.
• Remettez la coupelle à sédiments et le joint torique sur le moteur.
• Tournez le robinet de carburant en position ON et vérifiez s'il y a des
fuites.
Remplacement des bougies d'allumage
• Retirez le capuchon de la bougie d'allumage (y) et enlevez toute
saleté de la zone autour de la bougie d'allumage.
• Retirez la bougie d'allumage avec une clé à bougie.
• Inspectez visuellement la bougie d'allumage et assurez-vous
que l'électrode est propre et non usée. Retirez tout carbone
accumulé autour de l'électrode.
• Mesurez l'écartement des bougies d'allumage avec une jauge à
bougie. Corrigez l'écart, si nécessaire, en pliant soigneusement
l'électrode latérale. L'écart doit être de 0,70 à 0,80 mm.
• Vérifiez que la rondelle d'étanchéité de la bougie est en bon état,
vissez soigneusement la bougie à la main pour éviter un filetage
croisé.
• Une fois la bougie en place, serrez-la avec une clé à bougie pour
comprimer la rondelle.
• Fixez le capuchon de bougie d'allumage.
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y
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