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1.
Arrêtez le module (régler sur OFF) et débranchez-le du
multimètre numérique.
2.
Enlevez la vis de fixation au dos du module, ouvrez le boîtier et
remplacez la pile.
3.
Pour replacer le capot, alignez les trous du boîtier avec le
commutateur METRIC/ENGLISH et le bouton du zéro. Les deux
moitiés doivent s'encliqueter. Remettez la vis en place.
Applications typiques
Reportez-vous aux figures 3 et 4 pour les applications typiques.
Figure 3. Pression pour les mesures de surchauffe dans les
installations de chauffage, ventilation et climatisation
Figure 4. Measures des pressions pneumatiques
Figure 2. Changement de la pile
88
AUTOMOTIVE TESTER
DC
mV
20
2
4
6
8
3
2
4
6
8
4
4000
mV
ZERO
MIN MAX
RANGE
HOLD
H
RPM
% DUTY
ALERT
_
+
SMOOTH
Hz
ms-PULSE
TRIGGER
mV
mA
V
A
RPM
mA
V
A
OFF
V
A
mA
A
COM
RPM
400mA MAX
FUSED
10A MAX
1000V MAX
FUSED
!
88
AUTOMOTIVE TESTER
RANGE
DC
mV
20
2
4
6
8
3
2
4
6
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4
4000
mV
ZERO
MIN MAX
RANGE
HOLD
H
RPM
% DUTY
ALERT
_
+
SMOOTH
Hz
ms-PULSE
TRIGGER
mV
mA
V
A
RPM
mA
V
A
OFF
V
mA
A
A
COM
RPM
400mA MAX
FUSED
10A MAX
1000V MAX
FUSED
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