Publicité
All manuals and user guides at all-guides.com
• Laat de zender altijd ingeschakeld, zolang het voertuig wordt gebruikt.
• Om het voertuig uit te zetten, schakelt u altijd eerst de rijregelaar van het voertuig uit en koppelt u aans-
luitend de rijaccu volledig van de rijregelaar.
Pas dan mag de zender worden uitgeschakeld.
• Bij zwakke batterijen (resp. accu's ) in de zender neemt het bereik af. Vervang de batterijen resp. accu's
door nieuwe.
Wanneer de rijaccu in het voertuig zwak wordt, reageert het voertuig langzamer of niet meer juist op
de zender.
De rijaccu in het voertuig is niet alleen bedoeld voor de voeding van de motor via de rijregelaar, maar
de rijregelaar produceert tevens de voor de werking benodigde spanning/stroom voor de ontvanger van
de stuurservo.
Hiervoor is in de rijregelaar een BEC ingebouwd (Engels „Battery Eliminator Circuit", elektronische
schakeling voor directe spanningsvoorziening van de ontvanger zonder extra ontvangeraccu).
Bij te lage spanning van de rijaccu kan tevens de spanning op de ontvanger lager worden, met als
resultaat dat het voertuig niet meer op de besturingscommando's op de zender reageert.
Stop in dit geval onmiddellijk met rijden (de rijregelaar uitschakelen, de rijaccu loskoppelen van het
voertuig, de zender uitschakelen). Vervang hierna de rijaccu van het voertuig resp. laad de rijaccu weer
op.
• Zowel de motor en aandrijving alsmede de rijregelaar en de rijaccu van het voertuig worden warm tijdens
gebruik. Last een pauze in van minimaal 5 - 10 minuten vóór het vervangen van de accu.
• Laat de rijaccu vóór het laden volledig afkoelen.
• Pak de motor, rijregelaar en accu niet vast, tot deze zijn afgekoeld. Verbrandingsgevaar!
• Wanneer het voertuig met een LiPo-rijaccu wordt gebruikt, moet de detectie voor te lage spanning
worden ingeschakeld (wij adviseren 3,0 V/cel of hoger).
Bij een uitgeschakelde detectie voor te lage spanning ontstaat een volledige ontlading van de LiPo-accu,
waardoor deze wordt vernietigd. Verlies van vrijwaring/garantie!
Tijdens gebruik met een NiMH-rijaccu moet de detectie voor te lage spanning worden uitgeschakeld, om
de capaciteit van de NiMH-accu beter te kunnen benutten. Stop hier het gebruik, wanneer het voertuig
langzamer gaat rijden. Eventueel kan de detectie voor te lage spanning op een lagere waarde worden
ingesteld dan van de LiPo-accu. Raadpleeg hiervoor hoofdstuk 10. b).
98
Publicité
