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Que faire en cas de ...
5.1
Problème au niveau du réducteur
Problème
Bruits de fonctionnement
inhabituels et cycliques
Bruits de fonctionnement
inhabituels et irréguliers
1)
Fuite d'huile au niveau
• du couvercle du réducteur
• du flasque moteur
• du joint d'étanchéité
de l'arbre moteur
• du flasque réducteur
• du joint d'étanchéité
de l'arbre de sortie
Fuite d'huile au niveau
du bouchon d'évent
L'arbre de sortie reste
immobile alors que le
moteur ou que l'arbre
d'entrée tourne
1) La présence d'huile/de graisse (suintement) au niveau de la bague d'étanchéité est à considérer comme normale durant la phase de
rodage (24 heures de fonctionnement) (voir aussi la norme DIN 3761).
En cas d'appel au service après vente, veuillez indiquer :
• toutes les données figurant sur la plaque signalétique
• la nature et la durée de la panne
• quand et dans quelles conditions la panne s'est produite
• la cause éventuelle de la panne
Notice d'exploitation - Réducteurs pour convoyeurs aériens
Cause possible
A Bruits de broutement : roulements
endommagés
B Claquements : irrégularités au niveau
de la denture
Corps étrangers dans l'huile
A Joint du couvercle du réducteur abîmé
B Bague d'étanchéité de l'arbre
défectueuse
C Dysfonctionnement de l'évent
A Trop d'huile
B Mauvaise position de montage de
l'entraînement
C Démarrages à froid fréquents (l'huile
mousse) et/ou niveau d'huile trop élevé
Liaison arbre-moyeu interrompue dans le
réducteur
Que faire en cas de ...
Remède
A Contrôler l'huile (voir chap. "Travaux de
contrôle et d'entretien"), changer les
roulements
B Contacter le service après-vente
• Contrôler l'huile (voir chap. "Travaux de
contrôle et d'entretien")
• Stopper l'entraînement, contacter le service
après-vente
A Resserer les vis du couvercle du réducteur et
observer le réducteur. Si la fuite persiste,
contacter le service après-vente
B Contacter le service après-vente
C Vérifier la mise en place du bouchon d'évent
(voir chap. "Positions de montage")
A Rectifier le niveau (voir chap. "Travaux de
contrôle et d'entretien")
B Remettre en place le bouchon d'évent (voir
chap. "Positions de montage") et rectifier le
niveau d'huile (voir chap. "Lubrifiants")
• Vérifier le fonctionnement de l'accouplement
• Retourner le réducteur/motoréducteur pour
réparation
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