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CONTROLE DU RACCORD DU BOITIER
FAS1SL5082
D'INJECTION
1. Contrôler:
• Raccord du boîtier d'injection
Voir "CONTROLE DU RACCORD DU
BOITIER D'INJECTION" à la page 7-11.
CONTROLE DES DURITES DE MISE A L'AIR
FAS1SL5083
1. Contrôler:
• Durite de mise à l'air "1"
Fissure/endommagement Remplacer.
Connexion lâche Brancher correctement.
ECA14920
ATTENTION
Veiller à acheminer les durites de mise à
l'air correctement.
CONTROLE DU SYSTEME D'ECHAPPE-
FAS1SL5084
MENT
1. Deposer:
• Protection du tube d'échappement
2. Contrôler:
• Tube d'échappement 1
• Tube d'échappement 2
• Silencieux
Fissure/endommagement Remplacer.
Voir "DEPOSE DU MOTEUR" à la page 5-2.
• Gaz d'échap.
Fuites Remplacer le joint.
Voir "DEPOSE DU MOTEUR" à la page 5-2.
3. Contrôler:
• Couples de serrage
1
4. Monter:
• Protection du tube d'échappement
3-18
Boulon et écrou "1" du tube
d'échappement 1
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon "2" du tube d'échappe-
ment 2 et du tube d'échappement
2
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Tube d'échappement 2 et boulon
de silencieux "3"
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Silencieux et boulon du support
de silencieux "4"
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
2
4
Vis de protection du tube
d'échappement
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
MOTEUR
1
3
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