Table des Matières
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Manuel de l'opérateur
Inspections
Essieu oscillant (le cas échéant)
86 Faire avancer la roue directrice droite sur une
cale de 15 cm ou un trottoir.
Résultat : les trois autres roues doivent rester
fermement en contact avec le sol.
87 Faire avancer la roue directrice gauche sur une
cale de 15 cm ou un trottoir.
Résultat : les trois autres roues doivent rester
fermement en contact avec le sol.
88 Faire avancer les deux roues directrices sur une
cale de 15 cm ou un trottoir.
Résultat : les roues non directrices doivent rester
fermement en contact avec le sol.
Commandes d'urgence
89 Enfoncer le bouton rouge d'arrêt d'urgence en
position d'arrêt.
90 Tirer le bouton rouge d'arrêt d'urgence en
position de marche.
91 Enfoncer l'interrupteur au pied.
92 Déplacer l'interrupteur d'alimentation d'urgence
sans le relâcher, tout en activant chaque manette
de contrôle, sélecteur ou interrupteur au pouce.
Remarque : pour économiser les batteries, tester
chaque fonction sur une partie du cycle
seulement.
Résultat : toutes les fonctions de flèche et de
direction doivent être actives. Les fonctions de
translation ne doivent pas être actives avec
l'alimentation d'urgence.
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Première édition • Deuxième impression
Sélecteur d'élévation/translation
(le cas échéant)
93 Enfoncer l'interrupteur au pied.
94 Sortir la manette de contrôle de translation de la
position centrale et activer un inverseur de
fonction de flèche.
Résultat : aucune fonction de flèche ne doit être
active. La machine doit se déplacer dans le sens
indiqué sur le panneau de commandes.
Réparer tout dysfonctionnement avant d'utiliser la
machine.
Système de protection anticollision avion
(le cas échéant)
Remarque : deux personnes peuvent être requises
pour exécuter ce test.
95 Étendre la flèche primaire d'environ 30 cm.
96 Déplacer le pare-chocs jaune à la base de la
nacelle de 10 cm dans n'importe quelle direction.
97 Activer chaque manette de contrôle ou inverseur
de fonction.
Résultat : aucune des fonctions de flèche et de
translation ne doit s'activer.
98 Déplacer et maintenir
l'interrupteur prioritaire de
protection anticollision avion.
99 Activer chaque manette de contrôle ou inverseur
de fonction.
Résultat : toutes les fonctions de flèche et de
direction doivent être actives.
Z-60/37DC • Z-60/37FE
www.duma-rent.com
Pièce réf. 1270491FR
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