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QUICKIE SR45
VI. AVERTISSEMENTS RELATIFS À LA SÉCURITÉ : CHUTES ET BASCULEMENTS
G. ESCALIERS ROULANTS
N'utilisez JAMAIS ce fauteuil dans un escalier roulant, même si vous êtes accompagné. Vous pourriez
tomber ou faire basculer le fauteuil.
Le non-respect de cet avertissement peut entraîner des blessures pour vous et vos accompagnateurs.
H. RAMPES D'ACCÈS, PENTES ET INCLINAISONS
Dans la mesure du possible, évitez d'avoir à rouler en pente, ce qui inclut une rampe ou une descente
latérale. Ceci aurait pour eff et de modi er le centre de gravité du fauteuil. Votre fauteuil est moins
stable et plus diffi cile à manœuvrer lorsqu'il est incliné. Lorsque vous gravissez une côte, les anti-bascu-
lants ne peuvent pas toujours prévenir une chute ou une bascule du fauteuil.
1. N'UTILISEZ PAS votre fauteuil sur des pente de plus de 10° d'inclinaison.
2. Évitez les pentes latérales. N'utilisez pas votre fauteuil sur une pente de plus de 6° d'inclinai-
son.
3. Avancez TOUJOURS le plus droit possible, aussi bien en montant qu'en descendant. Ne
« tournez pas les coins » sur une pente ou sur une rampe d'accès.
4. NE tournez PAS et ne changez pas de direction lorsque vous êtes sur une pente.
5. NE vous arrêtez JAMAIS en plein milieu d'une pente très inclinée. Vous pourriez perdre le
contrôle de votre fauteuil.
6. N'utilisez JAMAIS les freins de stationnement arrière pour ralentir ou immobiliser votre
fauteuil. Cela pourrait le faire déporter.
7. Soyez TOUJOURS attentif à ce qui suit :
a. Surfaces mouillées ou glissantes.
b. Tout changement observé dans le degré d'inclinaison d'une pente (quelconque ren ement,
bosse, crevasse ou trou). Vous pourriez tomber ou faire basculer votre fauteuil.
c. Aux dénivelés en bas des pentes ou des rampes d'accès. Un dénivelé, même s'il n'est que de
3/4 pouce (19 mm) peut bloquer une roue avant et faire basculer votre fauteuil vers l'avant.
8. Pour réduire le risque de chute ou de bascule :
a. Penchez toujours votre corps vers le haut de la pente. Ceci vous permettra de compenser le
changement de point d'équilibre du fauteuil, provoqué par la pente ou l'inclinaison.
b. Tenez fermement les cerceaux de conduite pour contrôler votre vitesse lorsque vous descen-
dez une pente. Si vous allez trop vite, vous risquez de perdre le contrôle de votre fauteuil.
c. Si vous doutez de vos capacités, DEMANDEZ DE L'AIDE autour de vous.
9. Les rampes d'accès au domicile et au travail - Pour votre sécurité, les rampes d'accès à votre
domicile et sur votre lieu de travail doivent respecter les exigences légales de votre région.
a. Évitez les dénivelés. Pensez à rajouter une section au haut ou au bas d'une rampe pour adou-
cir la transition.
b. Restez au centre de la rampe d'accès et contrôlez votre vitesse.
10. Si vous devez emprunter une rampe d'accès, placez-vous toujours au CENTRE de la rampe. La
rampe doit être suffi samment large pour ne pas risquer d'en tomber.
Le non-respect de ces consignes peut entraîner des risques de chute, de basculement ou de perte de
contrôle de votre fauteuil susceptible d'entraîner de graves blessures, pour vous ou toute autre per-
sonne .
I. TRANSFERT
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Il est dangereux de monter et de descendre du fauteuil lorsque vous êtes seul. Cela nécessite un bon
équilibre et de l'agilité. Sachez qu'à chaque fois que vous faites un transfert, il y a toujours un bref ins-
tant où le siège du fauteuil n'est pas en dessous de vous. Pour éviter de tomber :
1. Travaillez avec votre professionnel de la santé pour apprendre les méthodes de transfert sûres.
a. Apprenez à bien positionner votre corps durant un transfert.
b. Faites-vous aider jusqu'à ce que vous maîtrisiez les méthodes de transfert.
2. Avant de monter ou de descendre du fauteuil, pensez à verrouiller les roues arrière.
3. Soyez avisé que votre fauteuil peut quand même glisser ou basculer. Les freins de stationnement
des roues arrière empêchent le fauteuil de se déplacer durant un transfert.
4. Veillez à ce que les pneus soient correctement gon és. Si les pneus sont mal gon és, les freins
de stationnement adhèrent moins bien à la roue (voir le tableau à la Section G « Pneus »)
5. Placez le fauteuil très proche du siège sur lequel vous voulez vous asseoir. Si possible, utilisez
une planche de transfert.
6. Faites tourner les roues avant de sorte qu'elles soient situées le plus en avant possible.
7. Si vous le pouvez, enlevez les repose-pieds ou rabattez-les.
a. Faites attention de ne pas vous coincer les pieds entre les repose-pieds.
b. Évitez de prendre appui en mettant du poids sur les repose-pieds. Cela pourrait faire basculer
le fauteuil.
8. Pensez à enlever ou à écarter les accoudoirs pour qu'ils ne vous gênent pas.
9. Veillez à vous placer le plus au fond possible du siège. Cela réduira le risque de voir le fauteuil
basculer ou glisser.
Le non-respect de ces consignes peut entraîner des risques de chute, de basculement ou de perte de contrôle
de votre fauteuil susceptible d'entraîner de graves blessures, pour vous ou toute autre personne.
118611 Rev. D
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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Pente inférieure à 10°
En ligne droite
Contrôler la vitesse
Rouler lentement
Pas de virage
Côte inférieure à 10°
Se pencher vers l'avant
Avancer en ligne droite
Ne vous arrêtez pas
Pas de virage
La pente latérale doit être
inférieure à 6°
Ne vous arrêtez pas
Pas de virage
Rampes
Avancer en ligne droite
Rester au centre
Pas d'extrémité à angle droit
Rouler lentement
Position de transfert optimale
SOYEZ PRÊT
TRANSFERT
Avant de monter ou descendre du fauteuil :
1.
Enlevez les accoudoirs.
2.
Enlevez ou déplacez les repose-pieds.
3.
S'assurer que les freins de stationnement
soient activés.
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RÉGLAGE