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Section 6
Suivent les procédures opérationnelles étape par
étape pour l'unité de réfrigération pour slush, modèle
390. L'unité comporte un réservoir de mélange de
18,9 litres (20 quarts) et un cylindre de réfrigération
d'une capacité de 6,6 litres (7 quarts) pour produit
slush.
Nos consignes commencent au moment où on entre
dans le restaurant, le matin, et où on trouve les
pièces démontées et disposées pour le séchage à
l'air, suite au nettoyage à la brosse du soir
précédent.
Ces procédures d'ouverture expliquent comment
installer ces pièces dans l'unité de réfrigération,
comment les aseptiser et comment amorcer l'unité
avec la base slush choisie, de façon à se préparer
pour le service de la première portion.
Si on démonte la machine pour la première fois ou
en cas de besoin d'informations pour arriver à ce
point de départ de nos instructions, passer à la page
10, "Démontage", et commencer par là.
Montage
VÉRIFIER QUE L'INTERRUPTEUR
PRINCIPAL EST BIEN SUR "OFF" (ARRÊT). Le
manquement à cette consigne risque d'entraîner des
blessures causées par des pièces mobiles
dangereuses ou par électrocution.
Remarque : pour la lubrification des pièces, utiliser
un lubrifiant alimentaire agréé (exemple : le lubrifiant
Taylor Lube).
Étape 1
Installer l'axe d'entraînement du batteur. Glisser le
joint torique dans la première rainure de l'axe
d'entraînement. Lubrifier la rainure, le joint torique et
la portion de l'axe qui entre en contact avec le palier
de l'axe d'entraînement du batteur. NE PAS lubrifier
l'extrémité hexagonale de l'axe d'entraînement.
Faire glisser le joint sur l'axe et dans la rainure
jusqu'à ce qu'il soit bien inséré à sa place. Remplir
l'intérieur du joint avec encore 1/4 de pouce de
lubrifiant et lubrifier uniformément la partie plate du
joint qui se trouve sur le palier du carter arrière.
Modèle 390
Procédures de fonctionnement
7
Installer l'axe d'entraînement dans le cylindre de
réfrigération, l'extrémité hexagonale en premier, puis
dans le palier du carter arrière jusqu'à ce que le joint
soit bien inséré sur le palier arrière. Vérifier que l'axe
d'entraînement s'adapte à l'accouplement
d'entraînement sans aucune contrainte.
Étape 2
Avant d'installer l'assemblage du batteur, vérifier
que les lames du racleur ne comportent pas
d'entailles, ni de signes d'usure. En cas d'entailles
ou si la lame est usagée, changer les deux lames. Si
les lames sont en bonne condition, installer l'attache
des lames du racleur. Placer la lame arrière sur la
goupille de maintien arrière (bord coupant vers
l'extérieur). Laisser la lame sur le batteur, tourner et
installer la lame avant de la même manière.
Tout en maintenant les lames en place, introduire
l'assemblage du batteur dans le cylindre de
réfrigération. Le glisser à sa place sur l'axe
d'entraînement. Faire légèrement tourner le batteur
pour s'assurer qu'il est bien assis. S'il est bien
monté, le batteur ne doit pas dépasser de l'avant du
cylindre de réfrigération
Étape 3
Installer l'assemblage déflecteur. Lubrifier le joint
torique et l'installer sur l'avant de l'assemblage
déflecteur. Installer le palier guide sur la partie
arrière de l'assemblage déflecteur.
Installer l'extrémité de l'assemblage déflecteur
comportant le palier dans l'orifice pilote de l'axe
d'entraînement.
Étape 4
Assembler la porte de l'unité de réfrigération avec le
"brise-glace" (dispositif permettant d'éliminer les
obstructions du distributeur de la porte). Pour
monter la porte avec le brise-glace, installer les
joints toriques sur la vanne de tirage et lubrifier (Cf.
illustrations, page 10).
Insérer la vanne de tirage dans la porte en laissant
environ la moitié de la vanne apparente, en haut de
la porte.
Faire tourner la vanne de tirage de façon à ce que
les parties plates situées sur le haut de la vanne de
tirage soient perpendiculaires à l'avant de la porte
(Cf. illustration).
Procédures de fonctionnement
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