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COMMENT FONCTIONNE LA
TRANSMISSION INTÉGRALE
Le système de transmission intégrale est
conçu pour surveiller et ajuster en
permanence la répartition de la puissance
aux roues arrière avant et arrière pour
optimiser la traction et la manipulation. Le
système AWD s'active au besoin et n'exige
aucune action de votre part.
votre véhicule à transmission intégrale
n'est pas conçu pour une conduite
tout-terrain. La fonction AWD dote votre
véhicule de capacités tout-terrain limitées,
pour lesquelles la route empruntée doit
être plane et ne pas être obstruée ; les
conditions doivent être les mêmes que
celles rencontrées lors d'une conduite
normale sur route. Le fait de conduire votre
véhicule dans des conditions autres que
celles susmentionnées risquerait de lui
faire subir des contraintes excessives,
susceptibles d'entraîner des dommages
qui ne sont pas couverts par votre garantie.
Tourneo Custom/Transit Custom (TTU) Vehicles Built From: 08-01-2024, CG3964frFRA frFRA, Edition date: 202307, First-Printing
Transmission intégrale
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PRÉCAUTIONS RELATIVES À
LA TRANSMISSION
INTÉGRALE
AVERTISSEMENT: Ne vous fiez
pas trop à la capacité des véhicules à
transmission intégrale. Bien qu'un
véhicule à transmission intégrale soit
capable de mieux accélérer qu'un
véhicule à deux roues motrices dans des
situations à faible traction, il ne s'arrêtera
pas pour autant plus rapidement qu'un
véhicule à deux roues motrices.
Conduisez toujours à une vitesse sûre.
LIMITES DE LA
TRANSMISSION INTÉGRALE
L'utilisation de pneus de tailles différentes
autres que la roue de secours fournie peut
endommager le système ou désactiver le
système de transmission intégrale.
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