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LIMITES DE LA RÉGÉNÉRATION
MANUELLE DU FILTRE À
PARTICULES DIESEL
Vous ne pouvez pas utiliser la régénération
manuelle avant que le filtre à particules
diesel ne soit chargé à 100 %. Le
pourcentage de charge du filtre à
particules diesel diminue et augmente
lorsque vous conduisez votre véhicule en
raison des régénérations actives et
passives.
Si le fonctionnement de votre véhicule
comprend des périodes stationnaires
prolongées, des cycles de conduite à moins
de 40 km/h, des cycles de conduite courts,
des temps de conduite inférieurs à
15 minutes ou si le véhicule ne chauffe pas
complètement, la régénération passive et
active peut ne pas être suffisante pour
nettoyer le système de filtre à particules
diesel.
Les dispositifs de deuxième monte ou les
modifications du système d'échappement
peuvent diminuer l'efficacité du système
d'échappement, ainsi qu'endommager le
système d'échappement ou le moteur.
Cela peut aussi altérer les performances
du véhicule et provoquer des dommages
sur le moteur qui pourraient ne pas être
couverts par la garantie du véhicule.
DÉMARRAGE DE LA
RÉGÉNÉRATION MANUELLE DU
FILTRE À PARTICULES DIESEL
Démarrez votre véhicule puis, lorsque le
moteur a atteint la température de
fonctionnement normale, appuyez sur le
bouton de commande de l'écran
d'information sur le volant. Voir Affichage
du combiné des instruments (page 156).
Tourneo Custom/Transit Custom (TTU) Vehicles Built From: 08-01-2024, CG3964frFRA frFRA, Edition date: 202307, First-Printing
Filtre à particules diesel
279
Si le filtre à particules diesel est saturé ou
proche de la saturation, un message
s'affiche sur l'écran d'information pour
lancer le nettoyage du filtre. Voir Filtre à
particules diesel – Messages
d'information (page 280). Suivez les
invites pour lancer la régénération
manuelle. Si vous ne comprenez pas bien
les messages, contactez un
concessionnaire agréé. L'écran confirme
que l'opération a bien commencé et vous
indique quand elle est terminée.
Lorsque le système atteint la
sursaturation, le témoin
E67028
d'anomalie de fonctionnement
s'allume et un message apparaît sur
l'écran d'information. Vous ne pouvez pas
lancer le nettoyage du filtre. Faites
contrôler votre véhicule dès que possible.
Une fois que la régénération manuelle
démarre, la vitesse du moteur augmente
et la vitesse du ventilateur de
refroidissement augmente. Vous
remarquerez peut-être un changement de
son en raison de l'augmentation du régime
moteur et de la vitesse du ventilateur de
refroidissement.
Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le capot du
compartiment moteur. Une fois la
régénération manuelle terminée, le régime
moteur revient au ralenti normal. Le
système d'échappement reste très chaud
pendant plusieurs minutes même lorsque
la régénération est terminée. Ne replacez
pas le véhicule sur des matériaux
inflammables avant que le système
d'échappement n'ait suffisamment
refroidi. Selon le niveau d'accumulation de
suie dans le filtre à particules diesel, la
température ambiante et l'altitude, la
régénération manuelle dure environ
30 minutes.
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