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Ford Explorer 2012 Guide Du Propriétaire page 207

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réduire les risques de blessures. Les statistiques révèlent qu'en cas
d'accident, un enfant bien retenu est plus en sécurité sur la banquette
arrière du véhicule que sur le siège avant.
AVERTISSEMENT : Les sacs gonflables peuvent causer des
blessures graves, voire mortelles, à un enfant assis dans un siège
d'enfant. NE PLACEZ JAMAIS un siège pour bébé orienté vers
l'arrière devant un sac gonflable activé. Si vous devez installer un siège
d'enfant orienté vers l'avant sur le siège du passager avant, reculez le
siège le plus loin possible.
AVERTISSEMENT : Dans la mesure du possible, les enfants
âgés de 12 ans et moins doivent être assis sur un siège arrière
du véhicule et être correctement retenus.
Le capteur de poids du passager avant peut neutraliser automatiquement
le sac gonflable du passager avant. Ce dispositif est conçu pour protéger
les occupants de petite taille (comme les enfants) contre les risques de
déploiement du sac gonflable lorsqu'ils sont mal assis ou mal attachés sur
le siège du passager avant, à l'encontre des recommandations au sujet du
positionnement des enfants ou de l'utilisation des sièges d'enfant. Même
avec cette technologie, les parents devraient TOUJOURS attacher les
enfants adéquatement sur le siège arrière. Le capteur de poids neutralise
également le déploiement du sac gonflable avant et le sac gonflable
latéral monté sur le siège si le siège du passager avant est inoccupé afin
d'éviter de remplacer inutilement les sacs gonflables après une collision.
Capteurs de boucle des ceintures de sécurité avant
Les capteurs de boucle des ceintures de sécurité avant déterminent si le
conducteur et le passager avant ont bouclé leur ceinture de sécurité.
Cette information permet au système Personal Safety System d'adapter
le déploiement du sac gonflable et du prétendeur de ceinture de sécurité
en fonction de l'utilisation de la ceinture de sécurité.
Prétendeurs de ceinture de sécurité avant
Les prétendeurs de ceinture de sécurité des places latérales avant sont
conçus pour serrer fermement les ceintures de sécurité contre le corps
de l'occupant en cas de collisions frontales, de collisions latérales ou de
capotages. Cela contribue à augmenter l'efficacité des ceintures de
sécurité. En cas de collisions frontales, les prétendeurs peuvent s'activer
seuls ou de concert avec les sacs gonflables avant si la collision est
suffisamment grave.
2012 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Sièges et systèmes de retenue
207

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